La luz indicadora TRAC OFF permanece ENCENDIDA

DESCRIPCIÓN

La ECU de control de derrape está conectada al combinación de instrumentos mediante comunicación CAN.

Al pulsar el interruptor VSC OFF se desactiva el control de tracción y, al mantenerlo pulsado, se desactivan los controles de tracción y VSC. Si el control TRAC se desactiva, la luz indicadora TRAC OFF se encenderá.

DIAGRAMA DE CABLEADO
PROCEDIMIENTO

1. COMPROBAR EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

(a) Compruebe si se muestra un DTC del sistema de comunicación CAN (Consulte la página ).

Resultado	Continúe con
No se muestra ningún código DTC	A
Se muestra un código DTC	B

B

REVISE EL SISTEMA DE COMUNICACIÓN CAN

A

1. REVISE SI EL CONECTOR DE LA ECU DEL CONTROL DE DERRAPE ESTÁ CONECTADO FIRMEMENTE

(a) Compruebe que el conector de la ECU de control de derrape esté bien conectado.

OK:

El conector está bien conectado.

NG

CONECTE CORRECTAMENTE EL CONECTOR A LA ECU

OK

1. COMPROBAR LA BATERÍA

(a) Verifique el voltaje de la batería.

Voltaje estándar:

11 a 14 V

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (para 2GR-FE)	B
NG (para 1AR-FE)	C

B

REVISE O REEMPLACE EL SISTEMA DE CARGA O LA BATERÍA (para 2GR-FE)

C

REVISE O REEMPLACE EL SISTEMA DE CARGA O LA BATERÍA (para 1AR-FE)

A

1. LEER VALOR CON EL TECHSTREAM (INTERRUPTOR VSC OFF)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Seleccione la lista de datos en Techstream (Consulte la página ).

ABS/VSC/TRAC

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Modo de desactivación TRAC/VSC	Interruptor VSC OFF / Normal, TRC OFF, Desconocido o VSC OFF	Normal: modo normal TRC OFF: modo TRAC desactivado Desconocido: No especificado VSC OFF: modo VSC desactivado	-

(d) Con el Techstream, compruebe que el estado del interruptor en el Techstream cambia según la operación del interruptor VSC OFF.

OK:

La pantalla del Techstream cambia según la operación del interruptor VSC OFF.

NG

IR AL PASO 6

OK

1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS COMBINADO

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON y compruebe que la luz indicadora TRAC OFF se enciende durante aproximadamente 3 segundos (comprobación inicial).

(c) Realice la prueba activa de la combinación de instrumentos (CPU del medidor) con el Techstream (Consulte la página ).

(d) Compruebe el medidor de accesorios.

Resultado	Continúe con
OK	A
NG (la comprobación inicial es normal, pero la luz indicadora TRAC OFF no se enciende ni se apaga según la operación del Techstream)	B
NG (la comprobación inicial es anormal)	C

SUGERENCIA:

Si ya se ha realizado el diagnóstico según la Tabla de síntomas de problemas, vuelva a la tabla y continúe con el siguiente paso antes de reemplazar la pieza (Consulte la página ).

A

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS

B

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL CUADRO DE INSTRUMENTOS

C

REEMPLAZAR CONJUNTO DEL MEDIDOR DE ACCESORIOS

1. INSPECCIONAR INTERRUPTOR VSC OFF

(a) Gire el interruptor de encendido a OFF.

(b) Desconecte el conector del interruptor VSC OFF.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
6 (+) - 3 (E)	El interruptor está presionado	Menos de 1 Ω
6 (+) - 3 (E)	El interruptor no está presionado	10 kΩ o más

NG

REEMPLAZAR INTERRUPTOR VSC OFF

OK

1. COMPROBAR MAZO DE CABLES Y CONECTOR (ECU DE CONTROL DE DERRAPE - INTERRUPTOR VSC OFF)

(a) Desconecte el conector de la ECU de control de deslizamiento.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
A42-17 (CSW) - D2-6 (+)	Siempre	Menos de 1 Ω
A42-17 (CSW) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más
D2-3 (E) - Masa de carrocería	Siempre	Menos de 1 Ω

Texto en la ilustración

*1	Vista frontal del conector del mazo de cables (al Actuador de Frenos (ECU de Control de Deslizamiento))
*2	Vista frontal del conector del mazo de cables (al interruptor VSC OFF)

SUGERENCIA:

Si ya se ha realizado la diagnosis según la Tabla de síntomas de problemas, vuelva a la tabla y continúe con el siguiente paso (Ver página ).

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL ACTUADOR DE FRENOS

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR