Eje secundario (caja de cambios manual de cuatro velocidades tipo 020)

PROCEDIMIENTO

Eje secundario 1 – arandela de ajuste; 2 – pista exterior del cojinete de rodillos cónicos; 3 – cojinete de rodillos cónicos; 4 – eje secundario; 5 – cojinete de rodillos cónicos; 6 – placa; 7 – perno; 8 – cojinete; 9 – perno; 10 – anillo de retención; 11 – engranaje de 4.ª marcha; 12 – anillo de retención; 13 – engranaje de 3.ª marcha; 14 – engranaje de 2.ª marcha; 15 – cojinete de agujas; 16 – pista interior del cojinete de agujas; 17 – anillo de bloqueo; 18 – sincronizador; 19 – anillo de bloqueo; 20 – engranaje de 1.ª marcha; 21 – cojinete de agujas; 22 – arandela; 23 – muelle; 24 – bloque del sincronizador; 25 – cubo del sincronizador; 26 – manguito deslizante del sincronizador

Ajuste de la holgura axial del eje secundario 1 – arandela de ajuste; 2, 3 – cojinete de rodillos cónicos; 4 – placa; 5 – eje secundario; 6 – placa especial; 7 – vástago del comparador; 8 – comparador; 9 – varilla; 10 – soporte; 11 – perno

Ajuste PROCEDIMIENTO 1. Instalar la arandela de ajuste 1 (ver fig. Ajuste de la holgura axial del eje secundario) de 0,65 mm de espesor. 2. Prensar la pista exterior del cojinete de rodillos cónicos 2. 3. Instalar el eje secundario 5. 4. Instalar la placa 4 y apretar los pernos 11 con un par de 40 N·m. 5. Instalar el soporte 10 con la varilla 9 y el comparador 8. 6. Colocar bajo el vástago 7 del comparador la placa pulida 6. 7. Desplazar el eje secundario hacia arriba y hacia abajo hasta el tope y tomar las lecturas del comparador, determinando así la holgura axial. Durante las mediciones no se debe girar el eje secundario. 8. Calcular el espesor requerido de la arandela de ajuste según la fórmula: S0 = 0,65 + Sn + 0,20, donde S0 – espesor requerido de la arandela de ajuste, Sn – holgura axial medida. 9. Seleccionar la arandela de ajuste del espesor requerido de los juegos suministrados como repuesto. Tamaños disponibles: de 0,65 mm a 1,4 mm en incrementos de 0,05 mm.