Eje primario (caja de cambios de cuatro marchas)

Eje primario 1 – anillo de retención; 2 – arandela de ajuste; 3 – cojinete; 4 – eje primario; 5 – carcasa de la caja de cambios; 6 – cojinete; 7 – anillo de retención; 8 – engranaje de 4.ª marcha; 9 – cojinete de agujas; 10 – anillo de bloqueo del sincronizador; 11 – arandela; 12 – anillo de retención; 13 – sincronizador; 14 – anillo de bloqueo del sincronizador; 15 – engranaje de 3.ª marcha; 16 – cojinete de agujas; 17 – resorte; 18 – chaveta; 19 – manguito deslizante del sincronizador; 20 – cubo del sincronizador
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Medición de la holgura entre el engranaje y el anillo de bloqueo
Desmontaje. ORDEN DE EJECUCIÓN 1. Retire el anillo de retención 7. 2. Retire el engranaje 8 de 4.ª marcha y el cojinete de agujas 9. 3. Retire el anillo de bloqueo 10 del sincronizador. 4. Retire la arandela 11 y el anillo de retención 12. 5. Extraiga por prensado el engranaje 15 de 3.ª marcha junto con el sincronizador 13 y el anillo de bloqueo 14. 6. Retire el cojinete de agujas 16. Montaje. ORDEN DE EJECUCIÓN 1. Compruebe la holgura entre el engranaje 15 de 3.ª marcha y el anillo de bloqueo 14, y entre el engranaje 8 de 4.ª marcha y el anillo de bloqueo 10. Para ello, introduzca el anillo de bloqueo en el cono del engranaje correspondiente y mida la distancia entre ellos con una galga de espesores (consulte la figura Medición de la holgura entre el engranaje y el anillo de bloqueo). La holgura «a» debe ser de 1,1–1,7 mm; la holgura máxima admisible es de 0,5 mm. 2. Lubrique el cojinete de agujas 16 (consulte la figura Eje primario) e instálelo en el eje 4. 3. Instale el engranaje 15 de 3.ª marcha. 4. Instale el anillo de bloqueo 14 del sincronizador. 5. Prense el sincronizador 13 de modo que la ranura del cubo del sincronizador quede orientada hacia el engranaje de 4.ª marcha y las chavetas del sincronizador entren en las ranuras del anillo de bloqueo. 6. Instale el anillo de retención 12 y la arandela 11. 7. Instale el anillo de bloqueo 10, asegurándose de que las chavetas del sincronizador entren en las ranuras del anillo de bloqueo. 8. Lubrique el cojinete de agujas 9 e instálelo en el eje 4. 9. Instale el engranaje 8 de 4.ª marcha. 10. Instale el anillo de retención.
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