Diferencial (caja de cambios de cuatro velocidades)

PROCEDIMIENTO

Diferencial 1 – perno; 2 – brida del semieje; 3 – retén; 4 – casquillo; 5 – resorte; 6 – arandela; 7 – anillo separador; 8 – arandela de ajuste; 9 – rodamiento de rodillos cónicos; 10 – engranaje de accionamiento del velocímetro; 11 – eje de accionamiento del velocímetro; 12 – caja del diferencial; 13 – corona de la transmisión final; 14 – jaula; 15 – piñón cónico; 16 – tuerca redonda; 17 – eje de satélites; 18 – pasador; 19 – satélite

Ajuste del diferencial 1 – carcasa de la caja de cambios; 2 – arandela de ajuste; 3 – rodamiento de rodillos cónicos; 4 – corona de la transmisión final; 5 – rodamiento de rodillos cónicos; 6 – indicador; 7 – placa; 8 – carcasa del embrague; 9 – caja del diferencial; 10 – perno; 11 – junta

Desmontaje PROCEDIMIENTO 1. Extraiga por prensa los aros interiores de los rodamientos 9 de ambos lados de la caja del diferencial 12. 2. Extraiga por prensa el engranaje 10 de accionamiento del velocímetro (sin destruirlo, esto es prácticamente imposible). 3. Saque los dos pasadores 18 del eje 17 de satélites. 4. Saque el eje 17 de satélites. 5. Saque los piñones cónicos 15 con las tuercas redondas 16. 6. Extraiga la jaula 14. 7. Extraiga de la carcasa del embrague y de la carcasa de la caja de cambios los aros exteriores de los rodamientos del diferencial. Advertencia Para retirar la corona 13 de la caja del diferencial 12 se necesita una herramienta especial y cierta habilidad, por lo que se recomienda acudir a talleres especializados.

Montaje Advertencia Los aros exteriores e interiores de los rodamientos del diferencial no son intercambiables y deben sustituirse como conjunto.

PROCEDIMIENTO 1. Instale la jaula 14 en la caja del diferencial 12. 2. Instale los piñones cónicos 15 de los semiejes y, sujetándolos con la mano, introduzca las bridas 2 de los semiejes. 3. Instale dos satélites 19 en los alojamientos de la caja del diferencial 12, uno frente al otro, y, girando los piñones cónicos 15 de los semiejes, coloque los satélites 19 en su posición. 4. Instale las tuercas redondas 16 y, sujetándolas, introduzca el eje 17 de satélites. 5. Instale los pasadores 18. 6. Monte por prensado un engranaje 10 nuevo de accionamiento del velocímetro. 7. Monte por prensado los aros interiores de los rodamientos 9, calentándolos previamente a una temperatura de 100 °C. 8. Introduzca a presión en la carcasa del embrague y en la carcasa de la caja de cambios los aros exteriores de los rodamientos del diferencial. Ajuste Advertencia El ajuste se realiza después de sustituir al menos una de las siguientes piezas: carcasa de la caja de cambios, carcasa del embrague, caja del diferencial o rodamientos de rodillos cónicos del diferencial.

PROCEDIMIENTO 1. Instale la arandela de ajuste 2 (consulte la ilustración Ajuste del diferencial) de 1 mm de espesor en la carcasa de la caja de cambios 1 y prense el aro exterior del rodamiento de rodillos cónico 3. 2. Prense el aro exterior del rodamiento de rodillos cónico 5 en la carcasa del embrague 8, sin la arandela de ajuste. 3. Instale la caja del diferencial 9 en la carcasa de la caja de cambios 1. 4. Una la carcasa del embrague 8 con la carcasa de la caja de cambios 1, instalando la junta 11 si está incluida en el equipamiento. 5. Apriete los pernos 10 uniformemente en diagonal con un par de 25 N·m. 6. Instale la placa pulida 7. 7. Instale el comparador de carátula 6 con una extensión de 30 mm en el soporte universal. 8. Ajuste la lectura del comparador 6 a cero. 9. Desplace la caja del diferencial 9 varias veces hacia arriba y hacia abajo, registrando la lectura del comparador y determinando el juego axial. Advertencia No gire el diferencial durante la medición. De lo contrario, los rodamientos se desplazarán y los resultados de la medición serán incorrectos.

10. Calcule el espesor de la arandela de ajuste según la fórmula: S2 = Sn + 0,3 mm, donde S2 es el espesor calculado de la arandela de ajuste requerida y Sn es el juego axial medido. 11. Desmonte la carcasa del embrague 8 y extraiga el aro exterior del rodamiento 5. 12. Seleccione las arandelas del espesor requerido de los juegos suministrados como piezas de recambio. Medidas disponibles: de 1,45 mm a 2,45 mm en incrementos de 0,05 mm. 13. Instale las arandelas de ajuste seleccionadas en la carcasa del embrague y prense el aro exterior del rodamiento de rodillos cónico. 14. Para el montaje posterior, consulte el subapartado 5.2.3.