Регулировка фар / противотуманных фар
Для безопасности движения правильная регулировка фар имеет большое значение. Точная регулировка фар возможна только со специальным прибором.
Поэтому здесь показано только, где регулируются фары и какие условия必要 соблюдать для правильной регулировки.
Давление в шинах должно соответствовать предписанному.
Топливный бак должен быть полностью заправлен. Если бак заправлен наполовину, в багажник необходимо положить груз примерно 30 кг.
Незагруженный автомобиль должен быть нагружен 75 кг (один человек) на водительском сиденье.
Установите автомобиль на ровной поверхности.
Несколько раз сильно надавите на переднюю часть автомобиля, чтобы подвеска передней оси осела.
Убедитесь, что корректор положения фар на приборной панели установлен в положение «0». При необходимости поверните ручку в положение «0», включите зажигание и ближний свет. Этим фары будут переведены сервоприводом в положение «0».
Фары можно регулировать только на ближнем свете. Угол наклона для обычных фар составляет 13 см на расстоянии 10 м (= 1,3%).

Расположение регулировочных винтов:
A = винт бокового регулирования
B = винт регулирования по высоте
Внимание: регулировочные винты можно поворачивать сверху через отверстия в верхней поперечине крестовой отвёfalsкой размера 2.
Если прибор для регулировки фар недоступен, установите автомобиль на ровной поверхности на расстоянии 10 м от белой стены и включите ближний свет.
Граница светотени -ac-ac- должна находиться на h = 13 см ниже размера -hc-hc- (высота центра фары над полом). C-c = расстояние между центрами обеих фар. V = продольная ось.

Регулировочный винт высоты имеет пластиковую шестигранную головку и регулируется торцевым ключом на 11 мм - 1 - через отверстие в бампере.
Угол наклона для противотуманных фар составляет 22 см на 10 м расстояния (= 2,2%).
Проверьте себя
Короткий тест по Fiat Bravo: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.