Ajuste de faros/faros antiniebla

Por seguridad vial, es de gran importancia el ajuste correcto de los faros. El ajuste exacto de los faros solo es posible con un equipo especial de ajuste.

Por ello, solo se muestra dónde puede ajustarse el faro y qué condiciones deben cumplirse para un ajuste correcto.

• Los neumáticos deben tener la presión de inflado prescrita.

• El vehículo debe estar con el depósito lleno. Si el depósito está solo medio lleno, hay que colocar en el maletero un peso de aprox. 30 kg.

• El vehículo sin carga debe estar cargado con 75 kg (una persona) en el asiento del conductor.

• Coloque el vehículo sobre una superficie plana.

• Presione varias veces con fuerza la parte delantera hacia abajo para que se asiente la suspensión del eje delantero.

• Asegúrese de que el regulador de alcance de los faros del salpicadero esté en "0". Si es necesario, gire el mando a "0", conecte el encendido y las luces de cruce. Así el motor de ajuste llevará los faros a la posición "0".

• Los faros solo deben ajustarse con las luces de cruce. La medida de inclinación es de 13 cm a 10 m de distancia (= 1,3 %) para faros normales.

• Posición de los tornillos de ajuste:

A = tornillo de ajuste lateral

B = tornillo de ajuste de altura

• Si no se dispone de un equipo de ajuste de faros, estacione el vehículo sobre una superficie plana a 10 m de una pared blanca y encienda las luces de cruce.

• El límite claro-oscuro -ac-ac- debe estar h = 13 cm por debajo de la medida -hc-hc- (distancia del centro del faro al suelo). C-c = distancia entre los centros de los dos faros. V = eje central.

• El tornillo de ajuste de altura tiene una cabeza hexagonal de plástico y se ajusta a través del orificio del parachoques con una llave de vaso de 11 mm - 1 -.

• La inclinación para los faros antiniebla es de 22 cm a 10 m de distancia (= 2,2 %).