Электрооборудование

При проверке электрооборудования в технической документации постоянно встречаются понятия напряжение, сила тока и сопротивление.

Напряжение измеряется в вольтах (В), сила тока — в амперах (А), сопротивление — в омах (Ом). Под напряжением в автомобиле обычно понимают напряжение аккумуляторной батареи. Это постоянное напряжение около 12 В. Напряжение батареи зависит от степени заряда и от наружной температуры. Оно может составлять от 10 до 13 В. Бортовое напряжение, в отличие от этого, вырабатывает генератор (генератор переменного тока), при средних оборотах оно составляет около 14 В.

Понятие силы тока в автомобильной электрике встречается относительно редко. Сила тока, например, указана на обратной стороне предохранителей и показывает максимальный ток, который может протекать без перегорания предохранителя, и тем самым не прерывая цепь.

Везде, где протекает ток, он должен преодолевать сопротивление.

Сопротивление зависит, в частности, от следующих факторов: сечения провода, материала провода, потребляемого тока и т. д. Если сопротивление слишком велико, возникают неисправности. Например, сопротивление в проводах зажигания не должно быть слишком высоким, иначе на свечах зажигания не будет достаточно сильной искры, которая воспламеняет топливно-воздушную смесь и тем самым заставляет двигатель работать.