Fahrwerk und Lenkung
Hintere Zugstrebe (Limousine und Kombi) – Ausbau und Einbau
In diesem Handbuch: Fahrwerk und Lenkung
~1Min. Lesezeit
Ausbau
1 Vor dem Ausbau einer Zugstrebe die Lage aller Unterlegscheiben und Buchsen notieren. Diese bestimmen die Einstellung der hinteren Radausrichtung und müssen an ihre ursprünglichen Positionen zurückgesetzt werden. 2 Fahrzeugheck anheben und auf Ständern abstützen (siehe „Anheben und Abstützen des Fahrzeugs“).
12.3 Explosionsdarstellung der hinteren Zugstrebenbefestigungen – Limousine und Kombi
12.4 Befestigungsmutter Zugstrebe am Achsschenkelträger (Pfeil) – Limousine und Kombi Einbau 5 Die Flexbuchse der Zugstrebe lässt sich recht einfach erneuern, indem Steckhülsen oder Distanzstücke verwendet und im Schraubstock Druck aufgebracht wird.
1 Vor dem Ausbau einer Zugstrebe die Lage aller Unterlegscheiben und Buchsen notieren. Diese bestimmen die Einstellung der hinteren Radausrichtung und müssen an ihre ursprünglichen Positionen zurückgesetzt werden. 2 Fahrzeugheck anheben und auf Ständern abstützen (siehe „Anheben und Abstützen des Fahrzeugs“).
3 Schwenkbolzen am vorderen Auge der Zugstrebe herausschrauben und entfernen (siehe Abbildung).

12.3 Explosionsdarstellung der hinteren Zugstrebenbefestigungen – Limousine und Kombi
A Mutter
B Zugstrebe
C Unterlegscheibe (zusätzliche Unterlegscheiben können eingesetzt sein)
D Buchse
E Unterlegscheibe
F Mutter
G Buchse
H Unterlegscheibe (zusätzliche Unterlegscheiben können eingesetzt sein)
J Buchse
K Schwenkbolzen
4 Mutter am hinteren Ende der Zugstrebe lösen. Beim Herausziehen der Zugstrebe Unterlegscheiben und Buchsen abnehmen und in genauer Reihenfolge für den Einbau aufbewahren (siehe Abbildung).

12.4 Befestigungsmutter Zugstrebe am Achsschenkelträger (Pfeil) – Limousine und Kombi Einbau 5 Die Flexbuchse der Zugstrebe lässt sich recht einfach erneuern, indem Steckhülsen oder Distanzstücke verwendet und im Schraubstock Druck aufgebracht wird.
6 Die Zugstrebe durch Umkehrung der Ausbauschritte wieder einbauen.
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