Впускной коллектор — снятие и установка

Модели SOHC
Снятие
1 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

2 Частично слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

3 Снимите воздушный фильтр.

4 Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от механизма автоматического подсоса (где применимо) и от впускного коллектора. Запомните расположение шлангов для использования при установке.

5 Отсоедините топливный шланг подачи от карбюратора и заглушите конец, чтобы свести к минимуму разлив бензина.

6 Отсоедините всю необходимую проводку и вакуумные трубки от карбюратора, при необходимости запомнив их расположение для использования при установке.

7 Отсоедините трос дросселя от привода дроссельной заслонки.

8 Отсоедините от впускного коллектора шланг вентиляции картера и вакуумный шланг усилителя тормозов. Вакуумный шланг усилителя тормозов закреплен накидной гайкой (см. иллюстрации).

9 Отсоедините от впускного коллектора оставшуюся проводку и вакуумные трубки, при необходимости запомнив их расположение для облегчения установки.

10 При необходимости выверните болты крепления кронштейна троса дросселя с верхней части впускного коллектора для лучшего доступа, а также болты кронштейна трубки щупа уровня масла.

11 Выверните две гайки и четыре болта, крепящих коллектор к головке блока цилиндров, запомнив расположение заднего кронштейна для подъема двигателя (см. иллюстрацию).

12 Снимите впускной коллектор с головки блока цилиндров и извлеките прокладку (см. иллюстрацию).

13 При желании карбюратор можно снять с впускного коллектора, выкрутив крепящие гайки или винты. См. соответствующий раздел о снятии и установке карбюратора. Извлеките прокладку.

Установка
14 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих указаний.

15 Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые.

16 Замените прокладку (прокладки) и нанесите валик герметика шириной не менее 5,0 мм (0,2 дюйма) вокруг центрального отверстия системы охлаждения с обеих сторон прокладки между коллектором и головкой блока цилиндров.

17 Затяните гайки и болты крепления коллектора постепенно, до требуемого момента затяжки, убедившись, что кронштейн для подъема двигателя установлен на месте.

18 Убедитесь, что все шланги, трубки и провода правильно подсоединены. Если топливный шланг подачи был закреплен обжимным хомутом, замените его на винтовой хомут при установке.

19 По окончании работ заполните систему охлаждения, отрегулируйте трос дросселя, проверьте и при необходимости отрегулируйте частоту холостого хода и состав смеси.

Модели DOHC
Снятие
20 Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.

21 Частично слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

22 Снимите воздушный фильтр.

23 Отсоедините шланги охлаждающей жидкости от корпуса термостата и впускного коллектора, запомнив их расположение для облегчения установки.

24 Отсоедините от карбюратора топливные шланги подачи и возврата. Заглушите их концы, чтобы свести к минимуму разлив бензина.

25 Выведите шланг охлаждающей жидкости из кронштейна под корпусом механизма автоматического подсоса.

26 Отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания и отведите их в сторону.

27 Отсоедините всю необходимую проводку и вакуумные трубки от карбюратора, корпуса термостата и впускного коллектора, запомнив их расположение для облегчения установки.

28 Отсоедините от впускного коллектора шланг вентиляции картера.

29 Отсоедините трос дросселя от привода дроссельной заслонки.

30 Выполните окончательную проверку: убедитесь, что вся необходимая проводка, трубки и шланги отсоединены для облегчения снятия коллектора.

31 Выверните десять болтов и две гайки, крепящие коллектор к головке блока цилиндров.

32 Снимите коллектор с головки блока цилиндров. Извлеките прокладку.

33 Извлеките две пластиковые распорки свечей зажигания из гнезд в головке блока цилиндров.

34 При желании карбюратор можно снять с коллектора, выкрутив крепящие винты. При необходимости см. разделы о снятии и установке карбюратора.

Установка
35 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующих указаний.

36 Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые.

37 Перед установкой коллектора убедитесь, что распорки свечей зажигания находятся в гнездах головки блока цилиндров.

38 Замените все прокладки.

39 Равномерно затяните все гайки и болты крепления коллектора до указанного момента.

40 Убедитесь, что все шланги, трубки и провода надёжно подсоединены на прежние места.

41 По окончании работ заправьте систему охлаждения.

Проверьте регулировку троса дросселя.

Проверьте и при необходимости отрегулируйте частоту вращения холостого хода и состав смеси.

Модели CVH
Снятие
42 Выполните действия, описанные в пунктах 1–3 включительно.

43 Отсоедините патрубки системы охлаждения от автоматического подсоса, корпуса термостата и впускного коллектора, запомнив их расположение для последующей установки.

44 Отсоедините топливный шланг от карбюратора и заглушите его конец, чтобы свести к минимуму разлив бензина.

45 Отсоедините все соответствующие жгуты проводов и вакуумные трубки от карбюратора, корпуса термостата и впускного коллектора, запомнив их расположение для облегчения установки.

46 Отсоедините трос дросселя от рычага дроссельной заслонки.

47 Отверните болт крепления трубки щупа уровня масла к впускному коллектору и извлеките щуп вместе с трубкой из блока цилиндров.

48 Отверните семь гаек, крепящих коллектор к головке цилиндров, затем снимите коллектор с головки цилиндров и извлеките прокладку.

49 При необходимости карбюратор можно снять с коллектора, вывернув крепёжные винты. Извлеките изолирующую проставку (см. иллюстрации).

50 Промежуточную пластину карбюратора можно снять с коллектора, отвернув три крепёжных винта. Извлеките прокладку.

51 При необходимости термостат с корпусом можно снять с коллектора.

Установка
52 Установка производится в порядке, обратном снятию, с учётом следующих указаний.

53 Убедитесь, что все сопрягаемые поверхности чистые, и замените прокладку(и).

54 Равномерно затяните гайки крепления коллектора до указанного момента.

55 Убедитесь, что все шланги, трубки и провода правильно подсоединены. Если топливный шланг был закреплён обжимным хомутом, выбросите его и при установке используйте новый червячный хомут.

56 По окончании работ заправьте систему охлаждения, отрегулируйте трос дросселя, проверьте и при необходимости отрегулируйте частоту холостого хода и состав смеси.