Силовой агрегат

Демонтаж

54шагов
~324мин
4/5сложность
010203040502720Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 54

Двигатель

Специальный инструмент(ы)

Ford Taurus. Engine
Ford Taurus. Engine

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите, не держите зажженные сигареты и не используйте открытый огонь любого типа при работе с топливными компонентами или рядом с ними. Всегда присутствуют легко воспламеняющиеся смеси, которые могут воспламениться. Несоблюдение этих указаний может привести к серьезной травме.

  1. Установите автомобиль в положение NEUTRAL (нейтраль) и поставьте его на подъемник. Дополнительную информацию см. в разделе 100-02.
  2. Сбросьте давление в топливной системе. Для получения дополнительных сведений см. раздел 310-00.
  3. Слейте охлаждающую жидкость системы охлаждения двигателя. Дополнительную информацию см. в разделе 303-03.
  4. Снимите решетку жабо. Дополнительные сведения см. в разделе 501-02.
  5. Снимите в сборе воздухоочиститель двигателя и выпускной патрубок воздухоочистителя. Подробнее см. раздел 303-12.
  6. Снимите поддон аккумуляторной батареи. Дополнительные сведения см. в разделе 414-01.
  7. Снимите гайку и отсоедините провод питания от клеммы аккумуляторной батареи.
  8. Снимите гайку и массовый провод.
  9. Отсоедините электрический разъём жгута проводов.
  10. Ослабьте 2 хомута и отсоедините верхний патрубок радиатора и патрубок отопителя.
    • Отсоедините быстроразъёмное соединение патрубка отопителя.
    • Отсоедините шланги от 2 удерживающих клипс.
  11. Отсоедините быстросъемное соединение вакуумной трубки от усилителя тормозов. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
    • Снимите удерживающую клипсу вакуумной трубки.
  12. Отсоедините наконечник троса селектора трансаксла от ручного рычага управления, выверните 2 болта кронштейна и отведите трос селектора вместе с кронштейном в сторону.
  13. Ослабьте хомут и отсоедините выходную трубку ОНВ.
  14. Ослабьте хомут и отсоедините шланг охлаждающей жидкости от бачка-деаэратора.
  15. Ослабьте хомут и отсоедините нижний патрубок радиатора от двигателя.
  16. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов от шпилек крышки клапанов.
  17. Ослабьте хомут и отсоедините входную трубку ОНВ.
  18. Отсоедините быстросъемное соединение топливопровода подачи. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  19. Отсоедините трубку EVAP от клапана продувки EVAP. Дополнительные сведения см. в разделе 310-00.
  20. Выверните болт и снимите провод массы с внутреннего элемента правого переднего крыла.
  21. Отсоедините 2 электрических разъема жгута проводов.
    1. Утопите язычок фиксатора жгута проводов.
    1. Сдвиньте жгут проводов вверх и снимите его с перегородки моторного отсека.
  22. Отверните 4 фиксатора и снимите защитный щиток днища.
  23. Снимите каталитический нейтрализатор. Подробнее см. раздел 309-00.
  24. Снимите ограничитель поворота двигателя. Подробнее см. раздел 307-01B.
  25. Снимите передний подрамник. Дополнительные сведения см. в разделе 502-00.
  26. Снимите 2 вторичных фиксатора с трубок охладителя трансмиссионной жидкости трансаксла.
  27. С помощью инструмента для отсоединения трубок охладителя трансаксла отсоедините трубки охлаждения трансаксла.
  28. Выверните 2 болта крепления трансаксла к поддону картера.
  29. Выверните сливную пробку и слейте моторное масло.
    • Установите сливную пробку и затяните с моментом 27 Н·м.
  30. Снимите и утилизируйте масляный фильтр двигателя.
  31. Выверните 2 гайки и выведите узел правой полуоси из трансаксла.
    • Отведите полуось в сторону и зафиксируйте ее отрезком проволоки.
  32. С помощью съемника полуоси и слайд-молотка отсоедините полуось от трансмиссии.
    • Отведите полуось в сторону и зафиксируйте ее отрезком проволоки.
  33. Снимите приводной ремень компрессора кондиционера. Дополнительные сведения см. в разделе 303-05.
  34. Снимите гайку кронштейна трубки кондиционера.
  35. Отсоедините 2 электрических разъема компрессора кондиционера.
    • Отсоедините фиксатор жгута проводов от шпильки трубки кондиционера.
    • Снимите гайку, шпильку и 2 болта компрессора кондиционера.
      • Отведите компрессор кондиционера в сторону и зафиксируйте проволокой.
  36. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите деревянный брусок под трансаксл.

    Установите подъемник силового агрегата и регулируемые захваты.

  37. Выверните болт и гайку крепления опоры трансмиссии.
  38. Выверните 3 гайки, болт и кронштейн опоры трансаксла с виброизолятором.
  39. Снимите 4 гайки, 3 болта и опору двигателя.
    • Опустите в сборе двигатель и коробку передач с автомобиля.
  40. Снимите крышку кабеля стартера и 2 гайки.
    • Отсоедините 2 клеммы проводов от стартера.
    • Снимите гайку и провод массы со шпильки стартера.
  41. Выверните 2 шпильки и снимите стартер.
  42. Снимите изолятор стартера.
  43. ВНИМАНИЕ: Проворачивайте двигатель только по часовой стрелке, иначе двигатель будет поврежден.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Сделайте метку на одной шпильке и на маховике для правильной сборки.

    Снимите и утилизируйте 4 гайки крепления гидротрансформатора.
  44. Отсоедините шланг охлаждающей жидкости от клапана регулирования температуры трансмиссионной жидкости.
  45. Отведите крышку генератора в сторону, затем выверните гайку и снимите клемму провода.
    • Отсоедините электрический разъем жгута проводов.
    • Отсоедините 4 фиксатора жгута проводов от двигателя.
  46. Отсоедините трубку вентиляции картера (PCV) от входной трубы турбокомпрессора и отведите ее в сторону.
  47. С помощью напольного крана и траверсы снимите двигатель вместе с трансаксловой на стол силового агрегата.
  48. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов.
  49. Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов.
  50. Отсоедините 2 электрических разъема трансаксля.
    • Отсоедините 2 фиксатора жгута проводов.
  51. Выверните 3 болта крепления коробки передач к двигателю.
  52. Выверните 3 болта крепления двигателя к трансакслу.
  53. Выверните болт и 2 шпильки крепления трансаксла к двигателю.
  54. Отсоедините двигатель от трансаксла.
    • Установите фиксатор гидротрансформатора и болт.

Проверьте себя

Короткий тест по Ford Taurus: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.