Audi 80 Quiz
Système d'allumage

Capteur de cliquetis

Dans ce manuel : Système d'allumage
Description technique — 39Moteurs — 41Système d'échappement — 13Système de refroidissement — 28Réservoir de carburant et pompe à carburant — 12Filtre à air et conduits d'admission d'air — 13Système d'injection Mono-Motronic — 18Système d'injection Digifant — 19Système d'injection KE-III-Jetronic — 35Systèmes d'injection MPI et MPFI — 32Embrayage — 11Boîte de vitesses et transmission — 21Suspension et direction — 33Système de freinage — 41Système antiblocage de freins — 8Roues et pneumatiques — 13Système électrique de carrosserie — 35Système d'allumage — 24Éclairage — 14Dispositifs de signalisation — 7Instruments et équipements auxiliaires — 54Chauffage et ventilation — 7Éléments de carrosserie — 18Recherche de pannes — 6Caractéristiques techniques — 13
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Sauf moteurs de 66 kW

Le contrôle du capteur de cliquetis s'effectue par lecture de la mémoire des défauts (voir aussi la section Entretien périodique). Il n'existe pas d'autre moyen de contrôle. Toutefois, un capteur de cliquetis défectueux peut se manifester par un cliquetis métallique et marqué lors des accélérations.


Lors de la pose d'un nouveau capteur, respecter impérativement le couple de serrage de la vis de fixation : 20 N•m.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.