Contrôle de l'avance à l'allumage

L'avance à l'allumage, à proprement parler, ne peut pas se dérégler dans les systèmes d'allumage électroniques de l'Audi 80. Mais l'atelier contrôle néanmoins le réglage de l'allumage dans le cadre du test de ralenti et du test de toxicité des gaz d'échappement. Pour cela, il faut avant tout interroger la mémoire des défauts. Ensuite, le calculateur du système d'allumage doit être ramené au réglage de base. Cela s'effectue également à l'aide de l'appareil de lecture de la mémoire des défauts.

Il n'est pas utile de corriger soi-même le réglage de l'allumage sans avoir au préalable interrogé la mémoire des défauts. Comme nos calculateurs sont auto-adaptatifs, ils peuvent effectuer l'ajustement nécessaire de l'avance à l'allumage, par exemple en cas d'absence du signal de l'un des capteurs. Avant de modifier quoi que ce soit au réglage de l'allumage, il faut s'assurer qu'une panne du système n'a pas altéré ce réglage.

Ce qui précède s'applique au réglage dit de base à l'aide de l'appareil de lecture de la mémoire des défauts V.A.G 1551. Tant que le calculateur n'a pas été ramené au réglage de base, il est impossible d'effectuer les réglages corrects. C'est pourquoi il est nécessaire de s'adresser à un atelier Audi. Celui-ci effectuera le contrôle selon les valeurs indiquées ci-dessous.

Données de réglage

Le tableau indique une valeur de contrôle et une valeur de réglage de l'avance à l'allumage, ce qui doit être compris ainsi : lors d'un contrôle rapide, on se réfère à la plus grande tolérance de la valeur de contrôle. Si un réglage est de toute façon nécessaire, il doit être effectué soigneusement, en se rapprochant autant que possible de la valeur de réglage prescrite.

Données de réglage

* pas de données

Conseil : le contacteur de ralenti et le capteur de cliquetis influencent l'avance à l'allumage des véhicules équipés en conséquence. Un capteur de cliquetis défectueux se reconnaît au fait que l'avance à l'allumage retarde d'au moins 10° après un bref appui sur la pédale d'accélérateur.