Ordre d'allumage
Les câbles haute tension du distributeur d'allumage sont raccordés aux bougies selon l'ordre d'allumage. Les chiffres indiquent le cylindre auquel doit être raccordé chaque câble (numérotation de l'avant vers l'arrière). À gauche, moteur 4 cylindres ; à droite, moteur 5 cylindres.

Pour un fonctionnement régulier du moteur, les cylindres ne s'allument pas dans l'ordre 1 – 2 – 3 – 4, mais dans un ordre déterminé et non successif. Les câbles haute tension sont raccordés au couvercle du distributeur conformément à l'ordre d'allumage. Si, couvercle et capuchon anti-poussière retirés, le rotor pointe vers le repère sur le bord du boîtier du distributeur, le cylindre 1 (celui situé le plus à l'avant dans le sens de marche) est au point d'allumage. C'est le point de départ pour la pose des câbles.
L'ordre d'allumage (ordre de fonctionnement des cylindres) de nos moteurs est le suivant :
SÉQUENCE
Moteur 4 cylindres : 1 – 3 – 4 – 2, rotor du distributeur tournant vers la droite (sens horaire).
Moteur 5 cylindres : 1 – 2 – 4 – 5 – 3, rotor du distributeur tournant vers la droite (sens horaire).
Moteur 6 cylindres : 1 – 4 – 3 – 6 – 2 – 5. Il n'y a pas de distributeur : l'ordre de raccordement des câbles haute tension au bloc de bobines d'allumage correspond à l'ordre des cylindres. Exemple : le câble haute tension issu du raccord arrière droit va au cylindre arrière droit.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Audi 80 : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.