Réglage électronique de la fermeté d'amortissement (EDC)* et réglage de la garde au sol

Le système assure à tout moment l'amortissement nécessaire du châssis, contribuant au confort et à la sécurité de conduite.

Adaptation automatique

L'adaptation automatique s'active à chaque démarrage du moteur. Elle reste active dans toute la plage de vitesses du véhicule et quelle que soit sa charge. Si les conditions de conduite changent (état de la chaussée, virage, freinage, etc.), la force d'amortissement est automatiquement adaptée aux nouvelles conditions en une fraction de seconde.

Programme sport

Programme sport

Pour l'activer, tournez la clé de contact en position 2 et appuyez sur la touche EDC (indiquée par une flèche). Le voyant de contrôle à côté de la lettre S s'allume.

Activez le programme sport si vous préférez un style de conduite sportif, quelles que soient les conditions d'utilisation.

Retour à l'adaptation automatique
Appuyez à nouveau sur la touche, le voyant de contrôle s'éteint.

Réglage de la garde au sol*

Le régulateur installé sur le pont arrière assure une garde au sol constante quelle que soit la charge du véhicule.

Réglage de la garde au sol

À cet effet, des jambes de suspension pneumatiques remplacent les amortisseurs classiques et les ressorts en acier sur le pont arrière. Le système électronique de contrôle détermine à l'aide de deux capteurs la hauteur réelle de la caisse par rapport à la route et, si nécessaire, met en marche le compresseur qui envoie de l'air comprimé dans les jambes de suspension.

Grâce à l'augmentation de la pression lorsque la charge augmente, le régulateur assure non seulement une garde au sol constante, mais aussi un amortissement confortable en roulant, quelle que soit la charge du véhicule.