Frein de stationnement

Serrage du frein

Le levier se verrouille automatiquement. Si la clé de contact est en position 2, le voyant portant le symbole « P » s'allume alors au tableau de bord (reportez-vous à la section Commandes et instruments).

Desserrage du frein

Tirez légèrement le levier vers le haut, appuyez sur le bouton et abaissez le levier.

Le frein de stationnement est uniquement destiné à retenir le véhicule immobilisé et agit sur les roues arrière.

Si, exceptionnellement, vous devez utiliser le frein de stationnement en roulant, ne le serrez pas trop fort. Maintenez alors en permanence le bouton du levier enfoncé.

Un serrage brusque du frein de stationnement peut entraîner le blocage des roues arrière et le dérapage du véhicule.

Lors du serrage du frein de stationnement, les feux stop ne s'allument pas.

Véhicules équipés d'une boîte manuelle (BVM) : en stationnement sur route à forte pente, serrez le frein de stationnement, car l'enclenchement de la première vitesse ou de la marche arrière ne suffit pas, dans certaines circonstances, à empêcher le véhicule de se mettre en mouvement. Véhicules équipés d'une boîte automatique (AT) : placez le levier AT en position P.

Afin d'éviter la formation de corrosion, lors d'une montée à faible vitesse jusqu'à un feu de signalisation, serrez de temps en temps légèrement le levier de frein de stationnement, si la situation de circulation le permet bien entendu.