Suspension et direction

Caractéristiques

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Suspension avant
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indépendante, à jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et
amortisseurs télescopiques intégrés. Barre stabilisatrice montée sur tous les modèles, sauf les versions 1.1 litre antérieures à 1983 Suspension arrière
Type :
Modèles berline et break . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Indépendante, avec ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques et barres de liaison
Modèles utilitaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Essieu tubulaire guidé par des ressorts à lames semi-elliptiques et amortisseurs
télescopiques
Graisse pour roulements de moyeu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Selon la spécification Ford SAM-1C-9111A Direction
Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Crémaillère et pignon Lubrifiant du boîtier de direction :
Type :
Huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Selon la spécification Ford SQM-2C9003-AA Graisse semi-fluide . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Selon la spécification Ford SAM1C-9106-AA Quantité :
Modèles antérieurs à mai 1983 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 cm³ de graisse semi-fluide Modèles à partir de mai 1983 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 cm³ d'huile et 70 cm³ de graisse semi-fluide (ajouter la graisse aux extrémités de la crémaillère)
Géométrie de train avant
Réglage du parallélisme :
Modèles antérieurs à mai 1983 :
Tolérance de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 mm de pincement à 5,5 mm de divergence Régler à . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,0 mm de pincement à 3,0 mm de divergence Modèles à partir de mai 1983 :
Tolérance de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 mm de pincement à 5,5 mm de divergence Régler à . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,5 mm à 3,5 mm de divergence Roues
Dimension des roues :
Roues en acier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13x4.50, 13x5, 14x6 Jantes en alliage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14x5.50, 14x6, 15x6 Pneumatiques
Dimension des pneus :
Modèles berline et break . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145 SR 13, 155 SR/TR 13, 175/70 SR/HR 13, 175/65 HR 14, 185/60 HR 13, 185/60 HR 14, 195/50 VR 15 Modèles utilitaires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155 SR 13, 165 RR 13 Couples de serrage Nm lbf.pi Suspension avant
Écrou de maintien de l'arbre de transmission (filetage légèrement graissé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205 à 235 151 à 173 Boulon d'articulation de bras inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 à 64 38 à 47 Boulon de serrage de rotule de bras inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 à 60 35 à 44 Boulons de fixation de l'étrier de frein sur son support . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 à 66 37 à 49
Jambe de force sur porte-moyeu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 à 90 59 à 66 Barre de liaison sur bras inférieur (versions 1.1 litre antérieures à 1983) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 à 90 55 à 66
Barre de liaison sur support de fixation (versions 1.1 litre antérieures à 1983) . . . . . . . . . . . . 44 à 55 32 à 41
Barre stabilisatrice sur bras inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 à 110 66 à 81 Écrous et boulons des colliers de barre stabilisatrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 à 56 33 à 41 Barre de liaison sur bras inférieur (modèles RS Turbo 1985) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 à 110 66 à 81
Collier de barre de liaison sur barre stabilisatrice (modèles RS Turbo 1985) . . . . . . . . . . . . . 22 à 26 16 à 19
Écrou de pivot avant de barre de liaison (modèles RS Turbo 1985) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 90 52 à 66
Fixation supérieure de jambe de force sur caisse (modèles antérieurs à mai 1983) . . . . . . 20 à 24 15 à 18
Écrou de fixation de jambe de force sur caisse (modèles à partir de mai 1983) . . . . . . . . . 40 à 52 30 à 38
Écrou de tige de piston de la fixation supérieure de jambe de force . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 à 65 38 à 48
Suspension arrière (modèles berline et break) Boulon d'articulation intérieure de bras inférieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 90 52 à 66 Boulon traversant bras inférieur sur porte-fusée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 à 70 44 à 52
Écrou de fixation supérieure d'amortisseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 à 52 31 à 38 Amortisseur sur porte-fusée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 90 52 à 66 Boulon d'articulation avant de barre de liaison . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 90 52 à 66 Écrou de barre de liaison sur porte-fusée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 90 52 à 66 Plaque de frein sur porte-fusée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 à 55 33 à 41 Suspension arrière (modèles utilitaires) Écrous des brides en U du ressort de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 à 45 27 à 33 Écrous des jumelles du ressort de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 à 50 30 à 37 Écrous des boulons à œil du ressort de suspension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 90 52 à 66 Support supérieur d'amortisseur sur caisse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 à 25 15 à 18
Amortisseur sur support supérieur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 à 50 30 à 37
Plaque de frein sur essieu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 à 55 33 à 41 Direction
Boulons du boîtier de direction sur tablier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 à 50 33 à 37 Rotule externe de biellette sur bras de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 à 30 18 à 22 Écrou de contre-écrou de rotule externe de biellette . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57 à 68 42 à 50 Boulon de serrage de l'accouplement de l'arbre de colonne de direction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 à 56 33 à 41 Écrou de volant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 à 34 20 à 25 Boulons de la plaque de couvercle du patin de crémaillère (modèles antérieurs à mai 1983) . . . . . . . . . . . . 6 à 9 5 à 7
Boulons de la plaque de couvercle du palier de pignon (modèles antérieurs à mai 1983) . . . . . . . . . . . . 17 à 24 13 à 18
Bouchon du patin de crémaillère (modèles à partir de mai 1983) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 à 5 3 à 4
Rotule interne de biellette sur crémaillère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 à 90 50 à 66 Roues
Boulons de roue (tous modèles) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 à 100 52 à 74

Testez-vous

Un quiz rapide sur Ford Escort : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.