Volant de direction - alignement

1 Comme le volant est monté sur un arbre de direction à section hexagonale, il peut être difficile d'obtenir un alignement parfait du volant, faute de réglage précis. 2 Il est donc admis de régler les biellettes de direction pour obtenir des longueurs inégales. 3 Vérifier que les roues avant sont en position de braquage nul et que le parallélisme est conforme à la valeur prescrite. 4 Si le volant est désaligné de plus de 30°, le déposer et le centrer le plus possible sur son arbre. 5 Pour régler le volant sur un petit angle, procéder comme suit. 6 Desserrer les contre-écrous des rotules de biellette. 7 Tourner une biellette dans le sens horaire et l'autre dans le sens antihoraire, d'une valeur identique. Pour chaque degré d'erreur angulaire du volant, tourner chaque biellette de 30°. 8 Une fois le volant centré (roues avant en position de braquage nul), resserrer les contre-écrous des rotules de biellette.

9 Bien que le parallélisme ne doive pas avoir changé, vérifier le parallélisme des roues avant comme décrit à la Section 27.