Porte-fusée arrière (modèles berline et break) - dépose et repose

Dépose
1 Soulever et soutenir l'arrière du véhicule sur des chandelles (voir « Levage et soutien du véhicule »). Déposer la roue. 2 Déposer le moyeu arrière comme décrit à la section 9. 3 Déposer l'ensemble des mâchoires de frein arrière, comme décrit au chapitre 9. Il faut également déconnecter la conduite de liquide de frein au niveau de son raccord sur le récepteur de roue. Obturer la conduite et les raccords du récepteur pour éviter les fuites de liquide et la pénétration de saletés. 4 Extraire le câble de frein à main à travers le flasque, puis dévisser les quatre boulons de fixation du flasque et déposer celui-ci. 5 Placer un cric sous le bras inférieur et le soutenir.

6 Desserrer les deux écrous et déposer les boulons fixant l'amortisseur au porte-fusée (voir illustration).

16.6 Fixation de la fusée arrière et de l'amortisseur - modèles berline et break 7 Desserrer l'écrou et déposer le boulon traversant du pivot extérieur du bras inférieur. 8 Repérer précisément l'emplacement et le nombre de rondelles au niveau de la fixation de la biellette, puis desserrer l'écrou et extraire le porte-fusée. Repose
9 Si la fusée est endommagée ou excessivement usée, elle doit être remplacée. 10 La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en notant les points suivants : a) Lors du remontage de la biellette sur la fusée, vérifier que les entretoises, rondelles et douilles sont correctement positionnées (selon le repérage effectué à la dépose). b) Ne pas serrer complètement les écrous et boulons de suspension au couple spécifié tant que le véhicule n'est pas redescendu et posé sur ses roues. c) Reposer et raccorder les composants de frein, comme indiqué au chapitre 9. Ne purger le circuit hydraulique qu'après la repose du moyeu et du tambour de frein.

d) Régler les roulements de moyeu, comme indiqué à la section 8.