Dépose et pose du radiateur de chauffage

Les véhicules décrits dans le présent manuel sont équipés d'un système de sécurité supplémentaire SRS, plus connu sous le nom d'airbag. Avant d'effectuer tout travail à proximité de l'ensemble airbag ou de la colonne de direction, débranchez impérativement le système afin d'éviter des blessures dues à un déclenchement accidentel (voir le chapitre Équipements électriques). L'isolation et les connecteurs du câblage du circuit SRS sont de couleur jaune vif. Ne raccordez aucun appareil de diagnostic à ce circuit !

Le circuit de climatisation est constamment sous haute pression. Ne débranchez jamais les conduites frigorigènes et ne retirez aucun composant du système sans avoir au préalable vidangé celui-ci. La vidange du circuit de climatisation doit être effectuée par un technicien qualifié dans un atelier spécialisé. Portez impérativement des lunettes de protection lors du débranchement des conduites frigorigènes !
DÉPOSE
PROCÉDURE

1. La dépose de l'ensemble de chauffage est une opération assez complexe pour un mécanicien amateur moyen. Elle exige de la patience et de l'attention. De nombreux connecteurs électriques et éléments de fixation se trouvent sous le tableau de bord, ce qui limite fortement l'accès. La dépose du chauffage nécessite généralement la dépose préalable du tableau de bord et la vidange du circuit frigorigène de la climatisation. Il faut également débrancher les airbags conducteur et passager et déposer le support de la colonne de direction.
2. Si le véhicule est équipé d'une climatisation, faites vidanger le circuit dans un atelier spécialisé. Débranchez la borne négative de la batterie.

Si l'autoradio installé sur le véhicule est protégé par un code antivol, assurez-vous de disposer du bon code d'activation de l'autoradio avant de débrancher la batterie !
3. Vidangez le circuit de refroidissement (voir le chapitre Réglages et entretien courant), - voir l'avertissement au début de la section Liquide antigel - généralités.

4. Dans le compartiment moteur, débranchez les durites du circuit de refroidissement moteur des tubulures d'entrée et de sortie du radiateur de chauffage, sur la cloison arrière du compartiment moteur. Placez un récipient de vidange sous les tubulures pour recueillir le liquide qui s'écoule.

Débranchez l'une des durites du radiateur de chauffage et placez-la dans le récipient de vidange, puis injectez de l'air basse pression dans la tubulure de la seconde durite : le liquide de refroidissement contenu dans le radiateur doit être chassé de ses cavités internes, ce qui réduit fortement le risque que du liquide tombe sur les garnitures de l'habitacle pendant la dépose de l'ensemble.

5. Débranchez le câble de commande du volet du radiateur de chauffage, puis desserrez l'écrou de fixation de l'ensemble de chauffage sur la cloison du compartiment moteur ; l'écrou se dévisse depuis le compartiment moteur.

Veillez à ne pas plier ni endommager de quelque façon que ce soit les conduites de carburant et les tubes de frein situés à proximité de l'écrou.
6. Déposez la console centrale, la boîte à gants et le tableau de bord (voir le chapitre Carrosserie).
7. Débranchez de l'ensemble de chauffage les connecteurs électriques et le câble de commande du mélange d'air dans l'habitacle (voir la section Dépose et pose de l'ensemble de commande de chauffage et de climatisation, réglage du câble de commande).
8. Sur les modèles sans climatisation, déposez la gaine de conduit reliant les boîtiers du chauffage et de son ventilateur. Sur les modèles équipés de climatisation, déposez également l'évaporateur (voir la section Dépose et pose de l'évaporateur de climatisation avec détendeur).

9. Déposez les attaches supérieures de fixation de l'ensemble de chauffage sur la cloison du compartiment moteur, depuis l'habitacle. Déposez l'ensemble.

10. Desserrez les colliers de fixation sur le boîtier des tubulures d'admission du circuit de chauffage, puis extrayez le radiateur de chauffage.

POSE
PROCÉDURE

1. La pose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose. Vérifiez le bon fonctionnement des volets de commande. Si nécessaire, effectuez les réparations requises en remplaçant les composants cassés ou déformés. Assurez-vous du bon fonctionnement des composants électriques.
2. Remplissez le circuit de refroidissement et purgez l'air (voir le chapitre Réglages et entretien courant). Branchez la batterie et démarrez le moteur. Contrôlez l'absence de fuites et le bon fonctionnement des composants du circuit de chauffage. Si le véhicule est équipé de la climatisation, faites recharger le circuit dans un atelier spécialisé.