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Système DCT (boîte à double embrayage)

Montage de l'actionneur d'embrayage

Dans ce manuel : Système DCT (boîte à double embrayage)
Informations générales — 8Entretien — 32Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 17Système antipollution — 10Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 32Système d'embrayage — 11Boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 26Direction — 9Système de retenue — 11Système de freinage — 27Carrosserie (intérieur et extérieur) — 119Système électrique de la carrosserie — 98Chauffage, ventilation, climatisation — 27
42étapes
~277min
5/5difficulté
5outils spéciaux
0102030405011.89N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 42

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

1. Actionneur d'embrayage (ensemble) 2. Capuchon de fourchette

Spécifications

Spécifications

Élément Condition Spécifications
Résistance (entre les lignes) Moteur 1 60 mΩ ±10 %
Moteur 2 64 mΩ ± 10 %
Tension nominale 12 V
Conditions de fonctionnement de -40 à 257 °F (de -40 à 125 °C)

Description et fonctionnement

Description

L'actionneur d'embrayage utilise les signaux du module de commande de boîte de vitesses (TCM) pour commander l'embrayage.

Schémas de principe

Schéma électrique

Clip vidéo

Réglage de la tige de l'actionneur de double embrayage (remplacement de l'actionneur de double embrayage) 05:27

Dépose

  1. Déposez le boîtier de filtre à air complet et le conduit d'air.

    (Voir Système mécanique moteur – « Filtre à air »)

  2. Déposer la batterie et le support de batterie.

    (Voir Système électrique moteur — « Batterie »)

  3. Déposez le contacteur d'inhibiteur.

    (Voir Système de commande de boîte à double embrayage – « Contacteur d'inhibiteur »)

  4. Débranchez les connecteurs (A, B, C, D) illustrés ci-dessous.

    A.

    Connecteur du contacteur d'inhibiteur
    B.

    Connecteur du capteur de vitesse d'arbre d'entrée
    C.

    Connecteur de l'électrovanne de commande du réducteur
    D.

    Connecteur de la commande d'embrayage

  5. Desserrez le boulon de masse (A).

    Couple de serrage : 9,8 – 11.8 N·m

  6. Desserrez les boulons de fixation de l'actionneur d'embrayage (A).

    Couple de serrage : 19,6–26 N·m

  7. Déposer le cache inférieur.

    (Voir Système mécanique moteur – « Compartiment moteur sous le capot »)

  8. Déposez les colliers de fixation du support de faisceau (A).

  9. Déposez la pompe à vide.

    (Voir Système de freinage – « Pompe à vide »)

  10. Déposer le cache de fourchette (A).

    Couple de serrage : 3,9–5.9 N·m

  11. Installez l'outil spécial (09430-A5100).

    1. Desserrez le boulon de fixation du démarreur (A) et le boulon de fixation de la boîte de vitesses (B).

      Couple de serrage :

      (A) 49,0–64 N·m

      (B) 42,2–54 N·m

    2. Bloquez la fourchette d'embrayage en installant l'outil spécial (09430-A5100).

  12. Déposez le bloc actionneur d'embrayage (A) après avoir desserré les boulons.

    Couple de serrage : 19,6–26 N·m

  13. Si nécessaire, déposez le moteur électrique de l'actionneur d'embrayage (A).

Pose

  1. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Réglage

(Voir clip vidéo)

A. Rembobinage de la longueur de tige (lors du remplacement de l'actionneur d'embrayage seul)

  1. Déposez l'actionneur d'embrayage.

    (Voir Ensemble actionneur d'embrayage – « Dépose »)

  2. Fixez l'actionneur d'embrayage (A), déposé du véhicule, à l'aide de l'écrou (B) après l'avoir installé sur l'outil SST (09430-C1302).

  3. Mesurez et notez la longueur de l'ancienne tige lorsque le levier de l'actionneur d'embrayage est tendu.

    Longueur de l'ancienne tige (A) : distance entre la surface de référence (C) et l'extrémité de la tige (B).

    1. Tige d'actionneur d'embrayage 1

    2. Tige d'actionneur d'embrayage 2

  4. Déposez l'actionneur d'embrayage à l'aide de l'outil SST (09430-C1302).

  5. Fixez avec l'écrou (B) après avoir installé le nouvel actionneur d'embrayage (A) sur l'outil SST (09430-C1302).

  6. Fixez la tige sur le crochet (B) après avoir retiré le caoutchouc d'étanchéité (A).

  7. Après chaque mesure, notez la longueur de la nouvelle tige (A) en tirant sur le nouveau levier de l'actionneur d'embrayage.

    Longueur de la nouvelle tige (A) : distance entre la surface de référence (C) et l'extrémité de la tige (B).

    1. Tige d'actionneur d'embrayage 1

    2. Tige d'actionneur d'embrayage 2

  8. Installez verticalement l'actionneur d'embrayage, fixé à l'aide de l'outil SST (09430-C1302).

  9. Déposez le crochet de l'actionneur d'embrayage (A) du levier de l'outil SST.

  10. Appuyez sur l'extrémité de la tige (A) et relâchez la force de pression lorsque vous voyez la saillie de l'écrou (B).

  11. Insérez le SST (09430-C1300) dans le trou du caoutchouc d'étanchéité.

    Réglez la longueur de la nouvelle tige de commande d'embrayage en tournant le SST dans le sens antihoraire jusqu'à obtenir la « longueur de l'ancienne tige » mesurée à l'étape n° 3.

    Augmentation de la longueur de tige (+) : rotation antihoraire / 1 tour (+0,25 mm / +0,009 po)

    Diminution de la longueur de tige (-) : rotation horaire / 1 tour (-0,25 mm / -0,009 po)

  12. Placez l'actionneur d'embrayage horizontalement avec le SST (09320-C1302) installé.

  13. Insérez le crochet de l'actionneur d'embrayage (A) dans le levier du SST.

  14. Vérifiez que la « longueur de la tige de commande d'embrayage » obtenue après réglage, levier tiré, et la « longueur de l'ancienne tige de commande d'embrayage » mesurée à l'étape n° 3 sont identiques.

    Longueur de la tige (A) : distance entre la surface de référence (C) et l'extrémité de la tige (B).

    1. Tige d'actionneur d'embrayage 1

    2. Tige d'actionneur d'embrayage 2

  15. Installez le caoutchouc d'étanchéité (A).

  16. Déposez l'actionneur d'embrayage à l'aide de l'outil SST (09430-C1302).

B. Initialisation de la longueur de tige (lors du remplacement du double embrayage seul)

  1. Déposez l'actionneur d'embrayage.

    (Voir Ensemble actionneur d'embrayage – « Dépose »)

  2. Fixez l'actionneur d'embrayage (A), déposé du véhicule, à l'aide de l'écrou (B) après l'avoir installé sur l'outil SST (09430-C1302).

  3. Fixez la tige sur le crochet après avoir retiré le capuchon d'étanchéité (A).

  4. Une procédure d'initialisation est nécessaire si la valeur mesurée de la longueur de chaque tige, levier tiré sur l'actionneur d'embrayage déposé du véhicule, est inférieure à la spécification initiale de longueur.

    Longueur de la tige (A) : distance entre la surface de référence (C) et l'extrémité de la tige (B).

    (longueur initiale : 71,5 à 72,5 mm / 2,81 à 2,85 in)

    1. Tige d'actionneur d'embrayage 1

    2. Tige d'actionneur d'embrayage 2

  5. Placez l'actionneur d'embrayage verticalement avec le SST (09430-C1302) installé.

  6. Déposez le crochet de l'actionneur d'embrayage (A) du levier de l'outil SST.

  7. Appuyez sur l'extrémité de la tige (A) et relâchez la force de pression lorsque vous voyez la saillie de l'écrou (B).

  8. Insérez le SST (09302-C1300) dans le trou du caoutchouc d'étanchéité.

    Réglez la longueur de la tige de commande d'embrayage en tournant le SST dans le sens antihoraire.

    Augmentation de la longueur de tige (+) : rotation antihoraire / 1 tour (+0,25 mm / +0,009 po)

    Diminution de la longueur de tige (-) : rotation horaire / 1 tour (-0,25 mm / -0,009 po)

  9. Placez l'actionneur d'embrayage horizontalement avec le SST (09320-C1302) installé.

  10. Insérez le crochet de l'actionneur d'embrayage (A) dans le levier du SST.

  11. Vérifiez que la « longueur de la tige de commande d'embrayage » obtenue après réglage et la « longueur d'initialisation de la tige de commande d'embrayage » sont identiques lorsque le levier de l'actionneur d'embrayage est tiré.

    Longueur de la tige (A) : distance entre la surface de référence (C) et l'extrémité de la tige (B).

    (longueur initiale : 71,5 à 72,5 mm / 2,81 à 2,85 in)

    1. Tige d'actionneur d'embrayage 1

    2. Tige d'actionneur d'embrayage 2

  12. Installez le caoutchouc d'étanchéité (A).

  13. Déposez l'actionneur d'embrayage à l'aide de l'outil SST (09430-C1302).

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Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.