Capteur de vitesse de roue avant

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose et pose

1. 1

   Débranchez la borne négative de la batterie.

2. 2

   Déposez la roue avant et le pneu (A).

   Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

   

3. 3

   Débrancher le capteur de vitesse de roue avant (A).

   Couple de serrage : 8,8 – 13.7 N·m

   

4. 4

   Débranchez les supports du capteur de vitesse de roue avant (A) en desserrant les boulons.

   Couple de serrage :

   Boulon (B) : 7,8 – 11.8 N·m

   Boulon (C) : 8,8 – 13.7 N·m

   

5. 5

   Retirez la protection de la roue avant.

   (Voir Carrosserie — « Protection de roue avant »)

6. 6

   Débranchez le connecteur (A) et déposez le capteur de vitesse de roue avant.

   

7. 7

   Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

1. 1

   Mesurez la tension de sortie entre la borne du capteur de vitesse de roue et la masse de caisse.

   

2. 2

   Comparez la variation de tension de sortie du capteur de vitesse de roue avec la variation normale de tension de sortie, comme indiqué ci-dessous.

   

   V_bas : 0,59–0,84 V V_haut : 1,18–1,68 V Plage de fréquence : 1–2 500 Hz