Sensor de velocidad de la rueda delantera
Componentes y ubicación de los componentes
Componentes

| 1. Sensor de velocidad de la rueda delantera | 2. Conector del sensor de velocidad de la rueda delantera |
Procedimientos de reparación
Desmontaje e instalación
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire la rueda delantera y el neumático (A).
Par de apriete: 107,9–128 N·m

Desconecte el sensor de velocidad de la rueda delantera (A).
Par de apriete: 8,8–13.7 N·m

Desconecte los soportes del sensor de velocidad de la rueda delantera (A) aflojando los pernos.
Par de apriete:
Perno (B): 7,8–11.8 N·m
Perno (C): 8,8–13.7 N·m

Retire el guardabarros de la rueda delantera.
(Consulte Carrocería — «Protección de la rueda delantera»)
Desconecte el conector (A) y retire el sensor de velocidad de la rueda delantera.

Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
inspección
Mida la tensión de salida entre el terminal del sensor de velocidad de la rueda y la masa de la carrocería.

Compare la variación de la tensión de salida del sensor de velocidad de la rueda con la variación normal de la tensión de salida, como se muestra a continuación.

V_bajo: 0,59–0,84 V V_alto: 1,18–1,68 V Rango de frecuencia: 1–2 500 Hz
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Forte BD: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.