Kia Forte BD Quiz
Arbre de transmission et pont

Moyeu arrière – porteur

Dans ce manuel : Arbre de transmission et pont
Informations générales — 8Entretien — 32Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 17Système antipollution — 10Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 32Système d'embrayage — 11Boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 26Direction — 9Système de retenue — 11Système de freinage — 27Carrosserie (intérieur et extérieur) — 119Système électrique de la carrosserie — 98Chauffage, ventilation, climatisation — 27
38étapes
~228min
4/5difficulté
04080120160200127.594N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 38

Composants et emplacement des composants

Composants

[Type de frein à disque – essieu à poutre de torsion]

1. Disque de frein arrière
2. Roulement de moyeu arrière		 3. Capuchon anti-poussière
4. Support supplémentaire

[Type de frein à disque – multibras]

1. Disque de frein arrière
2. Roulement de moyeu arrière complet		 3. Capuchon anti-poussière
4. Porte-moyeu arrière

[Type à tambour]

1. Frein arrière complet
2. Moyeu et roulement complets		 3. Tambour de frein arrière

Procédures de réparation

Dépose et pose

[Type de frein à disque – essieu à poutre de torsion]

  1. Déposez la roue et le pneu arrière (A).

    Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

  2. Débranchez le capteur de vitesse de roue arrière (A).

  3. Relâchez le levier de frein de stationnement, le câble de frein de stationnement est détendu.

  4. Déposez le clip de fixation (A), puis débranchez le câble de frein de stationnement (B).

  5. Déposer les boulons de fixation de l'étrier de frein (A) et suspendre l'étrier avec du fil de fer.

    Couple de serrage : 63,7 – 74 N·m

  6. Desserrez les vis et déposez le disque de frein arrière (A).

    Couple de serrage :

    4,9–5.9 N·m (0,5–0,6 kgf·m, 3,6–4,3 lbf·pi, 43,4–52,1 lbf·po)

  7. Déposez le roulement de moyeu arrière (A) et le cache-poussière (B).

    Couple de serrage :

    Roulement de moyeu arrière : 49,0 – 59 N·m (lbf·pi)

    Cache-poussière : 6,9 – 10.8 N·m

  8. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

[Type de frein à disque – multibras]

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Déposez la roue et le pneu arrière (A).

    Couple de serrage : 107,9–128 N·m

  3. Déposez l'étrier de frein arrière.

    (Voir Système de freinage — « Frein à disque arrière »)

  4. Retirez le disque de frein arrière (A) en desserrant les vis.

    Couple de serrage :

    4,9–5.9 N·m (0,5–0,6 kgf·m, 3,6–4,3 lbf·pi, 43,4–52,1 lbf·po)

  5. Débranchez le connecteur du capteur de vitesse de roue arrière (A).

  6. Desserrez le boulon inférieur de fixation et l'écrou, puis déposez l'amortisseur arrière (A) du porte-moyeu arrière.

    Couple de serrage : 137,3–157 N·m

  7. Déposez le bras longitudinal.

    1. Desserrez les boulons de fixation du bras longitudinal (A) à la caisse.

      Couple de serrage : 98,1–118 N·m

    2. Débranchez le faisceau du capteur de vitesse de roue arrière (A) en desserrant le boulon (B).

      Couple de serrage : 8,8–13.7 N·m

    3. Déposez le bras longitudinal (C) en desserrant les boulons (D).

      Couple de serrage : 137,3–157 N·m

  8. Désolidarisez le bras supérieur arrière (A) du porte-moyeu arrière.

    Couple de serrage : 137,3–157 N·m

  9. Désolidarisez le bras auxiliaire arrière (A) du porte-moyeu arrière.

    Couple de serrage : 137,3–157 N·m

  10. Désolidarisez le bras inférieur arrière (B) du porte-moyeu arrière.

    Couple de serrage : 137,3–157 N·m

  11. Déposez l'essieu arrière complet (A).

  12. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  13. Vérifiez le parallélisme.

    (Se reporter à Système de suspension – « Carrossage et parallélisme »)

[Type à tambour]

  1. Déposez la roue et le pneu arrière (A).

    Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

  2. Débranchez l'agrafe du frein de stationnement (A).

  3. Desserrez le boulon et déposez le câble de frein de stationnement (A).

    Couple de serrage : 18,6 – 26 N·m

  4. Desserrez la vis (A) et déposez le disque (B).

    Couple de serrage : 4,9–5.8 N·m

  5. Déposez le ressort (A, B, C).

  6. Déposez la gaine (A).

  7. Débranchez le câble de frein de stationnement (A) de la garniture (B).

  8. Déposez le flexible de frein (A) et desserrez le boulon du cylindre.

  9. Desserrez le boulon de fixation du moyeu et déposez le moyeu (A) de la poutre de torsion.

    Couple de serrage : 49,0 – 59 N·m

  10. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

Dépose

[Type de frein à disque – multibras]

  1. Déposez le roulement de moyeu (A) du porte-moyeu arrière.

    Couple de serrage : 88,3–108 N·m

  2. Déposez le capuchon anti-poussière (A) du porte-moyeu arrière.

    Couple de serrage : 6,9–10.8 N·m

  3. Procéder à la repose dans l'ordre inverse de la dépose.

Inspection

  1. Vérifiez que le moyeu ne présente pas de fissures et que les cannelures ne sont pas usées.

  2. Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de rayures ni de dommages.

  3. Vérifiez que la poutre d'essieu arrière ne présente pas de fissures.

  4. Vérifiez que le roulement ne présente pas de fissures ni de dommages.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.