Kia Forte BD Quiz
Arbre de transmission et pont

Arbre de transmission avant

Dans ce manuel : Arbre de transmission et pont
Informations générales — 8Entretien — 32Système mécanique du moteur — 47Système électrique du moteur — 17Système antipollution — 10Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 32Système d'embrayage — 11Boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 26Direction — 9Système de retenue — 11Système de freinage — 27Carrosserie (intérieur et extérieur) — 119Système électrique de la carrosserie — 98Chauffage, ventilation, climatisation — 27
13étapes
~88min
5/5difficulté
2outils spéciaux
04080120160200127.594N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 13

Composants et emplacement des composants

Emplacement des composants

[Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI, New U 1.6 T-GDI]

1. Arbre de transmission (gauche) 2. Arbre de transmission (droit)

[Gamma 1.6 T-GDI]

1. Arbre de transmission (gauche)
2. Support de palier d'arbre intermédiaire		 3. Amortisseur dynamique
4. Arbre de transmission (droit)

[droit]

1. Ensemble BJ
2. Clip
3. Bague de retenue BJ
4. Soufflet		 5. Bande d'amortisseur dynamique
6. Amortisseur dynamique
7. Arbre
8. Collier du soufflet TJ		 9. Soufflet TJ
10. Croisillon (spider) ensemble
11. Circlip
12. Boîtier TJ		 13. Circlip

[LH]

1. Ensemble BJ
2. Circlip BJ
3. Collier de soufflet BJ
4. Soufflet BJ		 5. Arbre
6. Collier de soufflet TJ
7. Soufflet TJ
8. Croisillon complet		 9. Bague de retenue
10. Boîtier TJ
11. Circlip

Procédures de réparation

Dépose et pose

Arbre de transmission

  1. Déposez la roue avant et le pneu (A).

    Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

  2. Désolidariser la rotule de biellette de direction du porte-moyeu à l'aide de l'outil SST (09568-1С100).

    1. Retirez la goupille fendue (A).

    2. Déposez l'écrou crénelé (B).

      Couple de serrage : 34,3–44 N·m

    3. Désolidariser la rotule de biellette de direction du porte-moyeu à l'aide de l'outil SST (09568-1С100).

  3. Désolidariser le bras inférieur du porte-moyeu à l'aide de l'outil SST (09568-1S100).

    1. Déposer l'écrou du bras inférieur (A).

      Couple de serrage : 58,8–71 N·m

    2. Désolidariser le bras inférieur du porte-moyeu à l'aide de l'outil SST (09568-1S100).

  4. À l'aide d'un marteau et d'un burin, défaire le matage de l'écrou de moyeu de l'arbre de transmission.

  5. Déposer l'écrou de blocage (A) de l'essieu avant.

    Couple de serrage : 274,6–294 N·m

  6. À l'aide de la SST (09517-4E000), déposez l'arbre de transmission du moyeu d'essieu.

  7. Retirez l'arbre de transmission.

    1. Insérez un levier (A) entre le carter de boîte de vitesses et le boîtier de joint, puis séparez l'arbre de transmission (B) du carter de boîte de vitesses.

      [LH]

      [RH - Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI, New U 1.6 T-GDI]

      [RH — Gamma 1.6 T-GDI]

    2. Déposez l'arbre de transmission (A).

      [LH]

      [RH - Gamma 1.6 MPI, Nu 2.0 MPI, New U 1.6 T-GDI]

      [RH — Gamma 1.6 T-GDI]

  8. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  9. Vérifiez le parallélisme avant.

    (Voir Système de suspension – « Parallélisme des roues avant »)

Support de palier et ensemble d'arbre

  1. Déposez l'arbre de transmission avant.

  2. Déposez le support de palier et l'ensemble d'arbre (A).

    Couple de serrage : 39,2 – 64 N·m

  3. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

  4. Vérifiez le parallélisme avant.

    (Voir Système de suspension – « Parallélisme des roues avant »)

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Un quiz rapide sur Kia Forte BD : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.