Задняя ступица — несущая

Компоненты и расположение компонентов

Компоненты

[Тип диска — парная ось с торсионной балкой]

[Тип диска - многоканальный]

[Тип барабана]

Процедуры ремонта

Снятие и установка

[Тип диска — парная ось с торсионной балкой]

1. 1

   Снимите заднее колесо и шину (А).

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Отсоедините датчик скорости вращения колеса (А).

   

3. 3

   Отпустите рычаг стояночного тормоза, трос стояночного тормоза ослаблен.

4. 4

   Снимите фиксирующий зажим (А), а затем отсоедините трос стояночного тормоза. (Б).

   

5. 5

   Снимите болты крепления тормозного суппорта (А) и удерживайте тормозной суппорт в сборе с проволокой.

   Момент затяжки: 63,7–74 Н·м

   

6. 6

   Ослабьте винты и снимите задний тормозной диск (А).

   Момент затяжки:

   4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут, 43,4–52,1 фунт · дюйм)

   

7. 7

   Снимите подшипник задней ступицы (А) и пыльник (В).

   Момент затяжки:

   Подшипник задней ступицы: 49,0–59 Н·м фунт·фут)

   Пылезащитный чехол: 6,9–10,8 Н·м

   

8. 8

   Установите в порядке, обратном снятию.

[Тип диска - многоканальный]

1. 1

   Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. 2

   Снимите заднее колесо и шину (А).

   Момент затяжки : 107,9–128 Н·м

   

3. 3

   Снимите задний тормозной суппорт.

   (См. Тормозная система — «Задний дисковый тормоз»)

4. 4

   Снимите задний тормозной диск (А), ослабив винты.

   Момент затяжки:

   4,9–5,9 Н·м (0,5–0,6 кгс·м, 3,6–4,3 фунт-фут, 43,4–52,1 фунт · дюйм)

   

5. 5

   Отсоедините разъем датчика скорости заднего колеса (А).

   

6. 6

   Ослабьте нижний крепежный болт и гайку, затем снимите задний амортизатор. амортизатор (А) от заднего багажника.

   Момент затяжки: 137,3–157 Н·м

   

7. 7

   Снимите продольный рычаг.

   1. Ослабьте болты крепления продольного рычага (А) к кузову.

      Момент затяжки: 98,1–118 Н·м

      

   2. Отсоедините провод датчика скорости заднего колеса (А), ослабив болт (В).

      Момент затяжки: 8,8–13,7 Н·м

   3. Снимите продольный рычаг (С), ослабив болты (D).

      Момент затяжки: 137,3–157 Н·м

      

8. 8

   Отсоедините задний верхний рычаг (А) от заднего держателя.

   Момент затяжки: 137,3–157 Н·м

   

9. 9

   Отсоедините задний вспомогательный рычаг (А) от заднего держателя.

   Момент затяжки: 137,3–157 Н·м

10. 10

    Отсоедините задний нижний рычаг (B) от заднего держателя.

    Момент затяжки: 137,3–157 Н·м

    

11. 11

    Снимите задний мост в сборе (А).

    

12. 12

    Установите в порядке, обратном снятию.

13. 13

    Проверьте выравнивание.

    (См. Система подвески — «Развал-схождение»)

[Тип барабана]

1. 1

   Снимите заднее колесо и шину (А).

   Момент затяжки: 107,9–128 Н·м

   

2. 2

   Отсоедините зажим стояночного тормоза (А).

   

3. 3

   Ослабьте болт и снимите трос стояночного тормоза (А).

   Момент затяжки : 18,6–26 Н·м

   

4. 4

   Ослабьте винт (А) и снимите диск (В).

   Момент затяжки : 4,9–5,8 Н·м

   

5. 5

   Снимите пружину (А, В, С).

   

   

   

6. 6

   Снимите ботинок (А).

   

7. 7

   Отсоедините трос стояночного тормоза (А) от накладки (В).

   

8. 8

   Снимите тормозной шланг (А) и ослабьте болт цилиндра.

   

9. 9

   Ослабьте болт крепления ступицы и снимите ступицу (А) с торсиона. луч.

   Момент затяжки : 49,0–59 Н·м

   

   

10. 10

    Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Разборка

[Тип диска - многоканальный]

1. 1

   Снимите подшипник ступицы (А) с заднего держателя.

   Момент затяжки: 88,3–108 Н·м

   

   

2. 2

   Снимите пылезащитную крышку (А) с заднего держателя.

   Момент затяжки: 6,9–10,8 Н·м

   

3. 3

   Сборка в порядке, обратном разборке.

осмотр

1. 1

   Проверьте ступицу на наличие трещин и шлицы на износ.

2. 2

   Проверьте тормозной диск на наличие царапин и повреждений.

3. 3

   Проверьте балку заднего моста на наличие трещин.

4. 4

   Проверьте подшипник на наличие трещин или повреждений.