Conduite de frein
Composants et emplacement des composants
Composants

Procédures de réparation
Dépose
Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
Déposer les écrous de roue, la roue avant/arrière et le pneu (A) du moyeu avant/arrière.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

[Avant]
Desserrer l'écrou-raccord (A) et débrancher la conduite.
Débrancher le collier du flexible de frein (B).
Couple de serrage : 13,7–16.7 N·m

[Arrière]
Desserrer l'écrou-raccord (A) et débrancher la conduite.
Débrancher le collier du flexible de frein (B).
Couple de serrage : 13,7–16.7 N·m

Desserrer le boulon du flexible de l'étrier de frein avant/arrière (A).
Couple de serrage : 24,5–29 N·m

Inspection
Vérifiez que les conduites de frein ne présentent ni fissures, ni coudes, ni corrosion.
Vérifiez que les flexibles de frein ne présentent ni fissures, ni dommages, ni fuites de liquide.
Vérifiez que les écrous-raccords des conduites de frein ne présentent ni dommages, ni fuites de liquide.
Vérifiez que le support de fixation du flexible de frein ne présente ni fissures, ni déformation.
Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Après la pose, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage – « Procédures de purge des freins »)
Vérifiez l'absence de liquide de frein répandu.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Stinger CK : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.