Sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS)

Sistema radar anteriore

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~42min
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Componenti e posizione dei componenti

Posizione dei componenti

1. Interruttore del controllo di velocità intelligente (SCC) 2. Unità radar anteriore

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Funzione di sistema

  • Sistema di prevenzione delle collisioni frontali (FCA): rileva i fattori di rischio sulla strada e avvisa il conducente, attivando la frenata di emergenza per prevenire la collisione o ridurne la velocità d'impatto.

    FCA-JT (Junction Turning): controlla la frenata in caso di rischio di collisione con un veicolo in arrivo da lato opposto all'incrocio durante una svolta a sinistra.

  • Controllo di velocità intelligente (SCC): sistema di controllo di velocità intelligente che consente al conducente di programmare il veicolo per controllare la velocità e la distanza di inseguimento. Il sistema SCC rileva il veicolo che precede senza premere il pedale del freno o dell'acceleratore.

Descrizione del sistema

Assistente prevenzione collisione frontale (FCA)

  1. Specifiche operative

    Elemento Sensor Fusion (telecamera di visione anteriore + radar anteriore)
    Autovettura Autovettura Pedone Ciclista Collegamento
    Velocità di funzionamento
    (velocità della ruota)
    Avvertenza 10–180 km/h 10–180 km/h 10–85 km/h 10–85 km/h 10–30 km/h
    Frenata COMPLETA 10–75 km/h 10–85 km/h 10–65 km/h 10–65 km/h
    Note Fermo Veicolo in movimento - -
    Livello di avviso Avvertenza Avviso visivo/acustico
    Frenata COMPLETA Avviso visivo/acustico + resistenza del motore + frenata COMPLETA
    Sensibilità dell'allarme (menu impostazioni utente) Normale - tardivo
  2. Componenti del sistema

  3. Schema a blocchi del sistema

  4. Funzionamento del sistema

Controllo di velocità intelligente (SCC)

  1. Specifiche operative

    Elemento Specifica
    Velocità max./min. per l'impostazione della velocità 30–180 km/h
    Velocità max./min. per il controllo 0–190 km/h
  2. Componenti del sistema

  3. Schema a blocchi del sistema

Limitazioni del sistema

Il sistema utilizza una telecamera montata sul parabrezza e un radar sul paraurti anteriore per monitorare le condizioni di guida davanti al veicolo. Il sistema potrebbe non funzionare correttamente se una situazione è al di fuori del campo di rilevamento o potrebbe funzionare in modo anomalo.

Il sistema può essere limitato quando:

  • Il sensore radar o la telecamera sono bloccati da un oggetto estraneo o da detriti.

  • L'obiettivo della telecamera è contaminato da pellicola oscurante o rivestimento del parabrezza, il vetro è danneggiato o sul vetro sono presenti corpi estranei aderenti (adesivi, insetti, ecc.).

  • Condizioni meteorologiche avverse, come pioggia intensa o neve, ostruiscono il campo visivo del sensore radar o della telecamera.

  • L'obiettivo davanti è troppo piccolo per essere rilevato.

  • Il veicolo davanti è un veicolo di dimensioni eccessive o un rimorchio troppo grande per essere rilevato dal riconoscimento della telecamera (ad esempio un rimorchio di trattore, ecc.).

  • Il campo visivo della telecamera è scarsamente illuminato (troppo buio, oppure riflessi eccessivi o troppa luce controluce che ostruisce il campo visivo)

  • Il veicolo davanti non ha le luci posteriori accese oppure le sue luci posteriori sono posizionate in modo insolito (modificate).

  • Il parabrezza è appannato e la visibilità della strada è compromessa oppure è bloccata.

  • La telecamera o il radar sono danneggiati.

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