Sistema radar anteriore
Componenti e posizione dei componenti
Posizione dei componenti

| 1. Interruttore del controllo di velocità intelligente (SCC) | 2. Unità radar anteriore |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Funzione di sistema
Sistema di prevenzione delle collisioni frontali (FCA): rileva i fattori di rischio sulla strada e avvisa il conducente, attivando la frenata di emergenza per prevenire la collisione o ridurne la velocità d'impatto.
FCA-JT (Junction Turning): controlla la frenata in caso di rischio di collisione con un veicolo in arrivo da lato opposto all'incrocio durante una svolta a sinistra.
Controllo di velocità intelligente (SCC): sistema di controllo di velocità intelligente che consente al conducente di programmare il veicolo per controllare la velocità e la distanza di inseguimento. Il sistema SCC rileva il veicolo che precede senza premere il pedale del freno o dell'acceleratore.
Descrizione del sistema
Assistente prevenzione collisione frontale (FCA)
Specifiche operative
Elemento Sensor Fusion (telecamera di visione anteriore + radar anteriore) Autovettura Autovettura Pedone Ciclista Collegamento Velocità di funzionamento
(velocità della ruota)Avvertenza 10–180 km/h 10–180 km/h 10–85 km/h 10–85 km/h 10–30 km/h Frenata COMPLETA 10–75 km/h 10–85 km/h 10–65 km/h 10–65 km/h Note Fermo Veicolo in movimento - - Livello di avviso Avvertenza Avviso visivo/acustico Frenata COMPLETA Avviso visivo/acustico + resistenza del motore + frenata COMPLETA Sensibilità dell'allarme (menu impostazioni utente) Normale - tardivo Componenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Funzionamento del sistema

Controllo di velocità intelligente (SCC)
Specifiche operative
Elemento Specifica Velocità max./min. per l'impostazione della velocità 30–180 km/h Velocità max./min. per il controllo 0–190 km/h Componenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Limitazioni del sistema
Il sistema utilizza una telecamera montata sul parabrezza e un radar sul paraurti anteriore per monitorare le condizioni di guida davanti al veicolo. Il sistema potrebbe non funzionare correttamente se una situazione è al di fuori del campo di rilevamento o potrebbe funzionare in modo anomalo.
Il sistema può essere limitato quando:
Il sensore radar o la telecamera sono bloccati da un oggetto estraneo o da detriti.
L'obiettivo della telecamera è contaminato da pellicola oscurante o rivestimento del parabrezza, il vetro è danneggiato o sul vetro sono presenti corpi estranei aderenti (adesivi, insetti, ecc.).
Condizioni meteorologiche avverse, come pioggia intensa o neve, ostruiscono il campo visivo del sensore radar o della telecamera.
L'obiettivo davanti è troppo piccolo per essere rilevato.
Il veicolo davanti è un veicolo di dimensioni eccessive o un rimorchio troppo grande per essere rilevato dal riconoscimento della telecamera (ad esempio un rimorchio di trattore, ecc.).
Il campo visivo della telecamera è scarsamente illuminato (troppo buio, oppure riflessi eccessivi o troppa luce controluce che ostruisce il campo visivo)
Il veicolo davanti non ha le luci posteriori accese oppure le sue luci posteriori sono posizionate in modo insolito (modificate).
Il parabrezza è appannato e la visibilità della strada è compromessa oppure è bloccata.
La telecamera o il radar sono danneggiati.
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