Sistema de radar frontal

Componentes y ubicación de los componentes

Ubicación de los componentes

Descripción y funcionamiento

Descripción

Función del sistema

• Sistema de prevención de colisión frontal (FCA): detecta factores de riesgo en la carretera, advierte al conductor y activa el freno de emergencia para evitar una colisión o reducir la velocidad de impacto.

  FCA-JT (Junction Turning): controla el frenado en caso de riesgo de colisión con un vehículo que se aproxima desde el lado opuesto en una intersección al girar a la izquierda.

• Control de crucero inteligente (SCC): sistema de control de crucero inteligente que permite al conductor programar el vehículo para controlar la velocidad y la distancia de seguimiento. El sistema SCC detecta el vehículo que circula delante sin pisar el pedal de freno ni el acelerador.

Descripción del sistema

Asistente de prevención de colisión frontal (FCA)

1. 1

   Especificaciones de funcionamiento

   Componente		Sensor Fusion (cámara frontal + radar frontal)
   		Automóvil	Automóvil	Peatón	Ciclista	Conexión
   Velocidad de funcionamiento (velocidad de la rueda)	Advertencia	10–180 km/h	10–180 km/h	10–85 km/h	10–85 km/h	10–30 km/h
   	Frenado COMPLETO	10–75 km/h	10–85 km/h	10–65 km/h	10–65 km/h
   	Notas	Estacionario	Vehículo en movimiento	-	-
   Nivel de advertencia	Advertencia	Advertencia visual/sonora
   	Frenado COMPLETO	Advertencia visual/sonora + resistencia del motor + frenado COMPLETO
   Sensibilidad de alarma (menú de ajustes del usuario)		Normal - tardía

2. 2

   Componentes del sistema

   

3. 3

   Diagrama de bloques del sistema

   

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   Funcionamiento del sistema

   

Control de crucero inteligente (SCC)

1. 1

   Especificaciones de funcionamiento

   Componente	Especificación
   Velocidad máx./mín. para ajustar la velocidad	30–180 km/h
   Velocidad máx./mín. para el control	0–190 km/h

2. 2

   Componentes del sistema

   

3. 3

   Diagrama de bloques del sistema

   

Limitaciones del sistema

El sistema utiliza una cámara montada en el parabrisas y un radar en el parachoques delantero para supervisar las condiciones de circulación delante del vehículo. El sistema puede no funcionar correctamente si alguna situación queda fuera del rango de detección o si puede funcionar incorrectamente.

El sistema puede estar limitado cuando:

• El sensor de radar o la cámara están bloqueados por un objeto extraño o suciedad.

• La lente de la cámara está contaminada por película tintada o recubrimiento del parabrisas, cristal dañado o objetos extraños adheridos (pegatinas, insectos, etc.) en el cristal.

• El mal tiempo, como lluvia o nieve intensas, bloquea el campo de visión del sensor de radar o de la cámara.

• El objetivo delante es demasiado pequeño para ser detectado.

• El vehículo que circula delante es un vehículo de gran tamaño o un remolque demasiado grande para ser detectado por el sistema de reconocimiento de la cámara (por ejemplo, remolque de tractor, etc.).

• El campo de visión de la cámara está mal iluminado (demasiado oscuro, o con reflejos excesivos o demasiada luz de contraluz que obstruye el campo de visión).

• El vehículo delantero no tiene encendidas las luces traseras o las luces traseras están situadas en una posición inusual (modificadas).

• El parabrisas está empañado y el campo de visión de la carretera está bloqueado.

• La cámara o el radar están dañados.