Sistema frizione
Pedale della frizione
In questo manuale: Sistema frizione
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Componenti e posizione dei componenti
Componenti
[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]
| 1. Gruppo pedale della frizione | 2. Cavo della frizione |
[Kappa 1.0 T-GDI]

| 1. Gruppo pedale della frizione 2. Interruttore di accensione e interruttore della frizione 3. Cilindro principale |
4. Regolatore della frizione 5. Tubazione della frizione |
Procedure di riparazione
Sostituzione
[Kappa 1.0 MPI/FFV, Kappa 1.2 MPI]- Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
- Allentare il dado di regolazione del cavo della frizione (A), quindi scollegare il cavo della frizione.

- Rimuovere il pannello inferiore della piastra airbag. (Vedere Carrozzeria - «Pannello inferiore della piastra airbag»)
- Rimuovere la scatola di derivazione. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Scatola di derivazione (abitacolo)».)
- Scollegare il connettore dell'interruttore della frizione e dell'interruttore di accensione (A).

- Premere il pedale della frizione, quindi rimuovere il cavo della frizione (A).

- Allentare i dadi (A) e rimuovere il pedale della frizione.
Coppia di serraggio: 9,8–14.7 N·m

- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
- Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
- Rimuovere il pannello inferiore della piastra airbag. (Vedere Carrozzeria - «Pannello inferiore della piastra airbag»)
- Rimuovere la scatola di derivazione. (Vedere Impianto elettrico carrozzeria — «Scatola di derivazione (abitacolo)».)
- Scollegare il connettore dell'interruttore di accensione e dell'interruttore della frizione.

- Rimuovere l'estremità dell'asta di spinta (A) dal pedale della frizione.

- Rimuovere la batteria. G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
- Rimuovere la ECM. G 1.0 T-GDI KAPPA (vedere Centralina motore/Sistema di alimentazione — Modulo di controllo motore (ECM))
- Scollegare il tubo del serbatoio (A) e la tubazione della frizione (B) dal cilindro principale della frizione dopo aver rimosso la spina (C).

- Rimuovere il cilindro principale della frizione (A) ruotandolo in senso orario.

- Rimuovere il pedale della frizione (B) dopo aver allentato i dadi di fissaggio (A).
Coppia di serraggio: 9,8–14.7 N·m

- Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
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