Frein à disque avant
Composants et emplacement des composants
Composants

| 1. Corps d'étrier 2. Support d'étrier 3. Plaquette de frein complète [INTÉRIEURE] |
4. Plaquette de frein complète [EXTÉRIEURE] 5. Ressort de rappel de plaquette 6. Insert intérieur |
Procédures de réparation
Dépose
Plaquette de frein
Déposez la roue avant et le pneu.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

Desserrez le boulon de guidage (B) et faites pivoter le corps d'étrier (A) vers le haut.
Couple de serrage : 21,6–31 N·m

Retirez le ressort de rappel de plaquette (A), puis séparez la plaquette de frein (B).

Étrier complet
Déposez la roue avant et le pneu.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

Desserrez le boulon de guidage (B) et faites pivoter le corps d'étrier (A) vers le haut.
Couple de serrage : 21,6–31 N·m

Retirez le ressort de rappel de plaquette (A), puis séparez la plaquette de frein (B).

Desserrez les boulons (A, B) et retirez l'étrier de frein.
Couple de serrage :
A: 24,5–29 N·m
B: 78,5–98 N·m

Disque
Déposez la roue avant et le pneu.
Couple de serrage : 107,9 – 128 N·m

Desserrez le boulon de guidage (B) et faites pivoter le corps d'étrier (A) vers le haut.
Couple de serrage : 21,6–31 N·m

Retirez le ressort de rappel de plaquette (A), puis séparez la plaquette de frein (B).

Desserrez les boulons (A, B) et retirez l'étrier de frein.
Couple de serrage : 78,5–98 N·m

Après avoir desserré la vis, retirez le disque de frein.
Couple de serrage : 4,9–5.9 N·m

Inspection
Vérifiez l'épaisseur du disque de frein avant
Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
Retirez toute la rouille et les salissures de la surface, puis mesurez l'épaisseur du disque en 8 points régulièrement répartis (à 5 mm) du bord extérieur du disque de frein.
Épaisseur du disque de frein avant
- Standard : 22 mm (0,8661 po)
- Limite d'usure maximale : 20,4 mm (0,8031 po)
- Voile : inférieur à 0,005 mm (0,0002 po)

Si l'usure dépasse la limite admissible, remplacez les disques et les plaquettes par un jeu complet, à gauche et à droite du véhicule.
Inspection des plaquettes de frein avant
Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée.
Épaisseur de la plaquette
Valeur standard : 11,0 mm (0,4331 po)
Limite d'usure maximale : 2,0 mm (0,0787 po)
Assurez-vous que la graisse est appliquée sur les points de contact glissants, et vérifiez que la garniture et le support de plaquette ne sont pas endommagés.

Vérifiez le voile du disque de frein avant
Placez le comparateur à environ 5 mm (0,2 pouce) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.
Voile du disque de frein Limite : 0,04 mm (0,00157 pouce) ou moins (neuf)

Si le voile du disque de frein dépasse la valeur admissible, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
Si le voile ne dépasse pas la limite, reposez le disque de frein en le tournant de 180°, puis vérifiez à nouveau le voile du disque.
Si le voile ne peut pas être corrigé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.
Pose
Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.
Utilisez l'outil SST (09581-11000) pour l'installation de l'ensemble étrier de frein.

Après la pose, purgez le système de freinage.
(Voir Système de freinage – « Système de freinage »)
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.