Kia Rio YB Quiz
Système de freinage

Contacteur de feu stop

Dans ce manuel : Système de freinage
Informations générales — 8Entretien — 31Système mécanique du moteur — 44Système électrique du moteur — 14Système antipollution — 9Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 30Système d'embrayage — 10Boîte de vitesses manuelle — 10Boîte de vitesses automatique — 23Arbre de transmission et pont — 8Système de suspension — 15Direction — 9Système de retenue — 14Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 115Système électrique de la carrosserie — 84Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 28
16étapes
~96min
4/5difficulté
Fait 0 sur 16

Composants et emplacement des composants

Composants

1. Ensemble pédale de frein
2. Contacteur de feu stop		 3. Bras de pédale de frein

Schémas de principe

Schéma de principe

Schéma du système

Fonction des bornes

Borne Description
1 IGN1
2 Module de commande moteur (ECM)
3 B+
4 Feu stop

Dépannage

Dépannage

  1. Diagnostic des composants

    Éléments Cause Symptôme
    Coupe-circuit à fusible Mauvais contact du fusible, fusible défectueux

    • Code défaut : P0504

    • Symptôme : problèmes de changement de vitesses, échec du démarrage, dysfonctionnement de la fonction annulation du régulateur de vitesse, dysfonctionnement de la fonction annulation EPB, défaut du feu stop, voyant ESP OFF allumé.

    		 ① La vérification de la forme d'onde s'effectue à l'aide d'un oscilloscope sur chaque pièce pendant l'accélération/le freinage du véhicule. (Voir la procédure de contrôle du circuit du contacteur de feu stop.)

    ② Reportez-vous aux procédures de réparation de la pièce concernée si une anomalie est détectée sur la forme d'onde (reportez-vous aux procédures de réparation de la pièce concernée et remplacez-la si nécessaire).
    Relais de fusible Mauvais contact du fusible, fusible défectueux

    • Code défaut : P0504

    • Symptôme : problèmes de changement de vitesses, échec du démarrage, dysfonctionnement de la fonction annulation du régulateur de vitesse, dysfonctionnement de la fonction annulation EPB, défaut du feu stop, voyant ESP OFF allumé.
    Contacteur de feu stop

    • Câblage endommagé de chaque composant

    • Mauvais branchement du connecteur

    • Chaque composant défectueux

    • Code défaut : P0504

    • Symptôme : problèmes de changement de vitesses, échec du démarrage, dysfonctionnement de la fonction annulation du régulateur de vitesse, dysfonctionnement de la fonction annulation EPB, défaut du feu stop, voyant ESP OFF allumé.
    Module électronique de feux stop
    (le cas échéant)

    • Code défaut : P0504, C2130, C2131

    • Symptôme : problèmes de changement de vitesses, échec du démarrage, dysfonctionnement de la fonction annulation du régulateur de vitesse, dysfonctionnement de la fonction annulation EPB, défaut du feu stop, voyant ESP OFF allumé.
    Module de commande moteur (ECM)

    • Code défaut : P0504

    • Symptôme : problèmes de changement de vitesse, problème d'annulation du régulateur de vitesse
    Module de commande de carrosserie (BCM)

    • Problèmes de changement de vitesses
    Solénoïde de verrouillage du levier de vitesses

    • Problèmes de changement de vitesses
    Contacteur de position de levier

    • Symptôme : problèmes de changement de vitesse, échec au démarrage, problème d'annulation de la fonction régulateur de vitesse, dysfonctionnement de l'annulation EPB
    Unité de clé intelligente (SMK)

    • Défaillance au démarrage
    Frein de stationnement électronique

    • Symptôme : problème d'annulation de la fonction EPB, témoin ESP OFF allumé.
    Unité de commande ABS/VDC
    (capteur de pression)

    • Symptôme : voyant ESP OFF allumé.

  2. Diagnostic par symptômes

    Symptôme Pièce pouvant être à l'origine du problème
    Problèmes de démarrage Fusible du contacteur, fusible du relais, contacteur de feu stop, module électronique de feu stop, module de commande ABS/VDC, chaque fil, connecteur ① Vérifiez la forme d'onde à l'aide d'un oscilloscope sur chaque pièce pendant l'accélération/le freinage du véhicule. (Voir la procédure de contrôle du circuit du contacteur de feu stop.)

    ② Reportez-vous aux procédures de réparation de la pièce concernée si une anomalie est détectée sur la forme d'onde (reportez-vous aux procédures de réparation de la pièce concernée et remplacez-la si nécessaire).
    Problèmes de changement de vitesses Fusible du contacteur, fusible du relais, contacteur de feu stop, module électronique de feu stop, BCM, ECM, contacteur de position P/N, chaque fil, connecteur
    le voyant ESP OFF est allumé Fusible du contacteur, fusible du relais, contacteur de feu stop, module électronique de feu stop, module de commande ABS/VDC, chaque fil, connecteur
    P0504 Fusible du contacteur, fusible du relais, contacteur de feu stop, module électronique de feu stop, ECM, chaque fil, connecteur
    Le feu stop ne fonctionne pas Fusible du contacteur, fusible du relais, contacteur de feu stop, module électronique de feu stop, fil/connecteur débranché
    Le feu stop reste
    allumé en permanence    		 Contacteur de feu stop, module électronique de feu stop,
    court-circuit du faisceau, fusible grillé

  3. Diagnostic du système de contacteur de feu stop

    SSEM : Module électronique de feu stop

  4. Se reporter au manuel des codes DTC lorsque les codes DTC correspondants sont affichés.

Procédures de réparation

Réglage

  1. Vérifiez le jeu entre le contacteur de feu stop et le support.

    Jeu du contacteur de feu stop (A) : 1,0–2,0 mm (0,04–0,08 pouce)

  2. Si le jeu entre le contacteur de feu stop et le support n'est pas de 1,0 à 2,0 mm (0,04 à 0,08 po), vérifiez la pince de montage et les autres pièces autour du feu stop.

  3. Si tout est correct, réinstallez le contacteur de feu stop et vérifiez à nouveau le jeu.

Inspection

  1. Contrôlez le contacteur de feu stop.

    1. Raccordez un testeur de continuité au connecteur du contacteur de feu stop, puis vérifiez la continuité lorsque la tige du contacteur est enfoncée et lorsqu'elle est relâchée.

    2. Le contacteur de feu stop est en bon état si la continuité est absente lorsque la tige est enfoncée.

Remplacement

  1. Coupez le contact et déconnectez la borne négative (-) de la batterie.

  2. Déposez le panneau inférieur du Crash Pad.

    (Voir Carrosserie — « Panneau inférieur de caisse »)

  3. Débranchez le connecteur du contacteur de feu stop (A).

  4. Tirez la plaque de verrouillage (A), comme indiqué par la flèche.

  5. Tournez le contacteur de frein de 45° dans le sens inverse des aiguilles d'une montre et retirez-le.

  6. Bloquez le levier de pédale de frein et enfoncez complètement le contacteur de frein jusqu'à ce que la partie contact ne soit plus visible.

  7. Après insertion, tournez le contacteur de frein de 45° dans le sens des aiguilles d'une montre, puis installez la plaque de verrouillage en appuyant.

  8. Raccordez le connecteur du contacteur de feu stop (A).

  9. Reposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag.

    (Voir Carrosserie — « Panneau inférieur de caisse »)

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Rio YB : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.