Emplacement des composants

La configuration du système de commande électronique de la boîte automatique u140f est indiquée dans le tableau suivant.

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   Description du système
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   La boîte automatique à commande électronique (ECT) est une boîte automatique qui commande électroniquement le moment des changements de rapport à l'aide du calculateur moteur (ECM). Le ECM reçoit les signaux électriques qui indiquent l'état du moteur et les conditions de conduite, et commande le point de changement de rapport en fonction des habitudes du conducteur et des conditions de route. Il en résulte une amélioration de la consommation de carburant et des performances de la boîte-pont.

En outre, la boîte ECT présente les caractéristiques suivantes :

• Fonction de diagnostic.
• Fonction de sécurité en cas de dysfonctionnement.

• Le ECM de ce système est relié au réseau CAN et au système de communication multiplexé. Par conséquent, avant de commencer le dépannage, vérifier impérativement qu'il n'y a aucune anomalie dans le réseau CAN et dans le système de communication multiplexé.
• *: Utiliser le testeur intelligent.

1. Véhicule amené à l'atelier

2. Analyse du problème signalé par le client

3. Contrôler la tension de la batterie

Si la tension est inférieure à 11 V, rechargez ou remplacez la batterie avant de poursuivre.

4. Brancher le testeur intelligent sur le DLC3*

5. Contrôler et effacer les DTC et les données figées*

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   Se reporter à la vérification / effacement des DTC (voir page AX-29).
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   Contrôle visuel

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   Réglage du diagnostic en mode contrôle*
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   Se reporter à la procédure du mode contrôle (voir page AX-30).

   

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   Confirmation du symptôme du problème
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   Se reporter à l'essai sur route (voir page AX-12).

Résultat

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   Simulation du symptôme
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   Se reporter à la procédure de contrôle du circuit électrique (voir page IN-37).

   

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   Contrôle des DTC*
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   Se reporter à la vérification / effacement des DTC (voir page AX-29).

Résultat

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   Contrôle de base
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   Se reporter au liquide de transmission automatique (voir page AX-102).
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   Se reporter au contacteur de position P/N (voir page AX-108).
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   Se reporter à l'ensemble du sélecteur au plancher (voir page AX-136).

   

   

1. 1
   Essais du système mécanique
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   Se reporter aux essais du système mécanique (voir page AX-15).

   

   

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   Essai hydraulique
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   Se reporter à l'essai hydraulique (voir page AX-16).

   

   

1. 1
   Essai de passage manuel des rapports
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   Se reporter à l'essai de passage manuel des rapports (voir page AX-17).

   

   

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   Tableau des symptômes de panne chapitre 1
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   Se reporter au tableau des symptômes de panne (voir page AX-21).

   

   

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   Tableau des symptômes de panne chapitre 2
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   Se reporter au tableau des symptômes de panne (voir page AX-21).

   

17. Contrôle des pièces

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   Tableau des DTC
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   Se reporter au tableau des codes de panne de diagnostic (voir page AX-35).

   

19. Contrôle des circuits

20. Identification de la panne

21. Réparer ou remplacer

22. Test de confirmation