Einbauort der Teile

Der Aufbau des elektronischen Steuersystems des Automatikgetriebes U140F ist in der folgenden Tabelle dargestellt.

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   Systembeschreibung
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   Das elektronisch gesteuerte Automatikgetriebe (ECT) ist ein Automatikgetriebe, das die Schaltzeitpunkte elektronisch über das Motorsteuergerät (ECM) steuert. Das ECM erfasst elektrische Signale, die Motor- und Fahrzustände anzeigen, und steuert den Schaltpunkt abhängig von den Fahrgewohnheiten und den Straßenverhältnissen. Dadurch werden Kraftstoffverbrauch und Leistung des Getriebes verbessert.

Zusätzlich verfügt das ECT über folgende Merkmale:

• Diagnosefunktion.
• Notlauffunktion (Fail-Safe) bei Auftreten einer Störung.

• Das ECM dieses Systems ist mit dem CAN- und Multiplex-Kommunikationssystem verbunden. Daher vor Beginn der Fehlersuche unbedingt prüfen, dass in den CAN- und Multiplex-Kommunikationssystemen kein Fehler vorliegt.
• *: Den Intelligent Tester verwenden.

1. Fahrzeug in die Werkstatt gebracht

2. Analyse des Kundenproblems

3. Batteriespannung prüfen

Liegt die Spannung unter 11 V, laden oder ersetzen Sie die Batterie, bevor Sie fortfahren.

4. Intelligent Tester an DLC3 anschließen*

5. DTCs und Freeze-Frame-Daten prüfen und löschen*

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   Siehe DTC prüfen/löschen (siehe Seite AX-29).
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   Sichtprüfung

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   Prüfmodus-Diagnose einstellen*
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   Siehe Vorgehen im Prüfmodus (siehe Seite AX-30).

   

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   Überprüfung des Problemsymptoms
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   Siehe Probefahrt (siehe Seite AX-12).

Ergebnis

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   Symptomsimulation
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   Siehe Prüfverfahren für elektrische Schaltkreise (siehe Seite IN-37).

   

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   DTC-Prüfung*
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   Siehe DTC prüfen/löschen (siehe Seite AX-29).

Ergebnis

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   Grundprüfung
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   Siehe Automatikgetriebeöl (siehe Seite AX-102).
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   Siehe Park-/Neutral-Positionsschalter (siehe Seite AX-108).
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   Siehe Bodenschalthebel-Baugruppe (siehe Seite AX-136).

   

   

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   Prüfungen des mechanischen Systems
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   Siehe Prüfungen des mechanischen Systems (siehe Seite AX-15).

   

   

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   Hydraulikprüfung
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   Siehe Hydraulikprüfung (siehe Seite AX-16).

   

   

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   Prüfung der manuellen Schaltung
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   Siehe Prüfung der manuellen Schaltung (siehe Seite AX-17).

   

   

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   Tabelle der Störungssymptome, Kapitel 1
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   Siehe Tabelle der Störungssymptome (siehe Seite AX-21).

   

   

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   Tabelle der Störungssymptome, Kapitel 2
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   Siehe Tabelle der Störungssymptome (siehe Seite AX-21).

   

17. Bauteilprüfung

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   DTC-Tabelle
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   Siehe Tabelle der Diagnose-Fehlercodes (siehe Seite AX-35).

   

19. Stromkreisprüfung

20. Ermittlung des Problems

21. Reparieren oder austauschen

22. Bestätigungsprüfung