Toyota Venza Quiz
Contrôle de pression des pneus

Circuit d'alimentation du ECU

Dans ce manuel : Contrôle de pression des pneus
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~2min de lecture
DESCRIPTION

Il s'agit de l'alimentation de l'ECU de surveillance de la pression des pneus.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

  • Lors du remplacement du calculateur de contrôle de pression des pneus, lire les identifiants d'émetteurs mémorisés dans l'ancien calculateur à l'aide du Techstream et les noter avant la dépose.
  • Il est nécessaire d'effectuer l'enregistrement (Voir page) des ID des émetteurs dans le calculateur de contrôle de pression des pneus
    après remplacement de ce calculateur.
PROCÉDURE

  1. INSPECTER LE FUSIBLE (ECU-IG N° 2)

(a) Retirez le fusible ECU-IG N° 2 du boîtier de jonction côté conducteur.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

Fusible ECU-IG n° 2

Toujours

Inférieure à 1 Ω

NG

REMPLACER LE FUSIBLE
OK

  1. INSPECTER LE RELAIS D'ALLUMAGE N° 1

(a) Retirez le relais IG1 du boîtier de jonction côté conducteur.

(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

3 - 5

La tension de batterie n'est pas appliquée entre les bornes 1 et 2

10 kΩ ou plus

La tension de batterie est appliquée entre les bornes 1 et 2

Inférieure à 1 Ω

NG

REMPLACER LE RELAIS D'ALLUMAGE N° 1
OK

  1. CONTRÔLER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (CALCULATEUR - BATTERIE ET MASSE DE CAISSE)

(a) Déconnecter le connecteur D31 de l'ECU.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

D31-7 (IG) - Masse de caisse

Contact mis

11 à 14 V

Contact coupé

Inférieure à 1 V
Texte dans l'illustration

*1

Vue de face du connecteur du faisceau de câbles

(vers le calculateur de contrôle de pression des pneus)

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

D31-9 (GND) - Masse de caisse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.