Enregistrement

1. DESCRIPTION DE L'ENREGISTREMENT DU CODE

Il est nécessaire d'enregistrer les identifiants des émetteurs dans le calculateur de contrôle de pression des pneus lors du remplacement d'une valve du capteur et émetteur de pression des pneus et/ou du calculateur de contrôle de pression des pneus.

Préparez toutes les données d'identifiants des émetteurs avant de commencer l'enregistrement.

(a) Avant l'enregistrement

(1) Lors du remplacement du calculateur de contrôle de pression des pneus :

• Relevez à l'aide du Techstream les identifiants des émetteurs enregistrés dans l'ancien calculateur et notez-les.
• Si la lecture des identifiants d'émetteur enregistrés est impossible en raison d'un dysfonctionnement de composants tels que l'antenne et le récepteur de l'alerte de pression des pneus, déposez les pneus des jantes et vérifiez les identifiants situés sur la valve et l'émetteur de l'alerte de pression des pneus (voir page ).

(2) Lors du remplacement d'une valve et d'un émetteur d'alerte de pression des pneus :

• Notez le numéro à 7 chiffres (identifiant d'émetteur) inscrit sur la valve et l'émetteur d'alerte de pression des pneus.
  

  AVIS :

  • L'identifiant de l'émetteur est inscrit sur la valve et l'émetteur d'alerte de pression des pneus. Il ne sera plus possible de lire l'identifiant de l'émetteur une fois le pneu monté sur la jante. Il faut donc noter l'identifiant de l'émetteur avant de monter le pneu.
  • Lorsqu'une valve et un émetteur d'alerte de pression des pneus sont remplacés, les identifiants d'émetteur de toutes les valves et de tous les émetteurs d'alerte de pression des pneus doivent être de nouveau enregistrés. Avant d'enregistrer l'identifiant d'émetteur de la nouvelle valve et du nouvel émetteur d'alerte de pression des pneus, consultez la liste des données et notez tous les identifiants d'émetteur déjà enregistrés.

2. ENREGISTREMENT DE L'IDENTIFIANT D'ÉMETTEUR (à l'aide de Techstream)

(a) Réglez la pression de tous les pneus à la (aux) valeur(s) spécifiée(s) (voir page ).

(b) Couper le contacteur d'allumage.

(c) Raccordez le Techstream au DLC3.

(d) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(e) Mettre le Techstream sous tension.

(f) Accéder aux menus suivants : Châssis / Contrôle pression pneus / Utilitaire / Enregistrement ID.

(g) Suivez les étapes d'enregistrement de l'identifiant affichées sur l'écran du Techstream.

(h) Confirmation de l'enregistrement de l'identifiant d'émetteur.

(1) Accédez aux menus suivants : Châssis / Surveillance de pression des pneus / Liste des données.

(2) Lisez les valeurs « ID Tire Inflation Pressure ».

(3) Vérifiez que les données de pression de tous les pneus s'affichent sur le Techstream.

AVIS :

• L'affichage des données de pression actualisées peut prendre environ 2 ou 3 minutes. Si les valeurs ne s'affichent pas après quelques minutes, effectuez le dépannage selon la procédure de contrôle des DTC C2121/21 à C2124/24 (voir page ).

• Si les identifiants n'ont pas été enregistrés, le DTC C2171/71 est enregistré dans le calculateur de l'alerte de pression des pneus après 3 minutes ou plus.

• Si des valeurs de pression normales s'affichent, les identifiants ont été enregistrés correctement.

• Si les valeurs de pression des pneus ne s'affichent pas au bout de quelques minutes, les identifiants sont peut-être incorrects ou le système peut présenter un dysfonctionnement.
• Une fois tous les identifiants enregistrés, le DTC C2126/26 (identifiant d'émetteur non reçu) est enregistré dans le calculateur de l'alerte de pression des pneus et le voyant d'alerte de pression des pneus clignote pendant 1 minute, puis reste allumé. Lorsque le calculateur de l'alerte de pression des pneus reçoit correctement les signaux de tous les émetteurs dont les identifiants sont mémorisés dans le calculateur, le DTC C2126/26 est effacé et le voyant d'alerte de pression des pneus s'éteint.