Détection de tunnel*. Feux de route/feux de croisement. Feux de route automatiques*

La Volvo S80 (2e génération, 2013–2016) est équipée de systèmes d'éclairage modernes qui s'adaptent automatiquement aux conditions de luminosité changeantes. La détection de tunnel, par exemple, fait automatiquement passer les feux de jour aux feux de croisement lors de l'entrée dans un tunnel, ce qui améliore la visibilité et la sécurité. Cette section explique en outre les fonctions de feux de route, d'appel de phares et de feux de route automatiques (AHB). Elle décrit le fonctionnement du système, les situations dans lesquelles il convient de le désactiver manuellement et les aspects de sécurité à respecter lors de son utilisation, en particulier par mauvais temps.

Détection de tunnel*

La détection de tunnel fait passer l'éclairage des feux de jour aux feux de croisement lorsque le véhicule entre dans un tunnel. Environ 20 secondes après la sortie du tunnel, le système repasse aux feux de jour.

La fonction de détection de tunnel est disponible sur les véhicules équipés d'un capteur de pluie*. Le capteur reconnaît l'entrée d'un tunnel et fait passer l'éclairage des feux de jour aux feux de croisement. Environ 20 secondes après la sortie du tunnel, le système repasse aux feux de jour. Si le véhicule entre dans un autre tunnel pendant ce délai, les feux de croisement restent allumés. Cela permet d'éviter des changements d'éclairage trop fréquents.

Veiller à ce que, pour le bon fonctionnement de la détection de tunnel, la molette de commande des feux soit en position.

Informations associées

• Feux de route/feux de croisement
• Commande d'éclairage

Feux de route/feux de croisement

En position de la molette de commande des feux et avec le système électrique du véhicule en position II du contact ou moteur en marche, les feux de croisement sont automatiquement activés en cas de faible luminosité.

En position de la molette de commande des feux, les feux de croisement sont toujours allumés lorsque le moteur tourne ou que la position II du contact est active.

Levier au volant et molette de commande des feux.

Position appel de phares

Position feux de route

Feux de croisement

En position de la moletteles feux de croisement s'allument automatiquement en cas de crépuscule ou de lumière du jour insuffisante.

Les feux de croisement s'allument également automatiquement lorsque les essuie-glaces ou le feu antibrouillard arrière sont activés.

En position de la moletteles feux de croisement restent toujours allumés lorsque le moteur tourne ou que la position II du contact est active.

Appel de phares

Tirer légèrement le levier au volant vers le volant en position appel de phares. Les feux de route restent allumés tant que le levier n'est pas relâché.

Feu de route

Les feux de route peuvent être activés lorsque la molette se trouve en position18 ouest en position. Activer/désactiver les feux de route.

Pour cela, pousser le levier au volant vers le volant jusqu'en butée et le relâcher.

Lorsque les feux de route sont activés, le symboles'affiche au combiné d'instruments.

Éclairage auxiliaire*

Si le véhicule est équipé de projecteurs auxiliaires, le conducteur peut définir dans le menu MY CAR s'ils doivent être désactivés ou allumés et éteints en même temps que les feux de route19, voir MY CAR.

Informations associées

• Feux de croisement au xénon actifs*
• Feux de route automatiques*
• Commande d'éclairage
• Phares - réglage du motif d'éclairage
• Détection de tunnel*

18 Lorsque les feux de croisement sont allumés.

Les projecteurs auxiliaires doivent être raccordés au système électrique par un atelier. Volvo recommande de vous adresser à un atelier agréé Volvo.

Feux de route automatiques*

La fonction Feux de route automatiques détecte la lumière des phares des véhicules venant en sens inverse et les feux arrière des véhicules qui précèdent, et fait passer l'éclairage de feux de route à feux de croisement. L'éclairage repasse en feux de route lorsque la lumière détectée n'est plus présente.

Feux de route automatiques - AHB

La fonction Feux de route automatiques (Active High Beam, AHB) détecte, à l'aide d'un capteur caméra situé en haut du pare-brise, la lumière des phares des véhicules venant en sens inverse et les feux arrière des véhicules qui précèdent, puis fait passer les feux de route aux feux de croisement. La fonction peut également tenir compte de l'éclairage public.

Environ une seconde après que le capteur caméra ne détecte plus la lumière des phares des véhicules venant en sens inverse ou les feux arrière des véhicules qui précèdent, l'éclairage repasse en feux de route.

Activation/désactivation

L'AHB peut être activé lorsque le bouton rotatif du commutateur d'éclairage est sur la position(si la fonction n'a pas été désactivée dans le menu MY CAR, voir MY CAR.

Levier au volant et bouton rotatif du commutateur d'éclairage sur la position AUTO.

La fonction peut être activée de nuit et à des vitesses à partir de 20 km/h.

Activer/désactiver l'AHB en poussant le levier gauche au volant vers le volant jusqu'en butée, puis en le relâchant. Une désactivation en feux de route entraîne le passage immédiat aux feux de croisement.

Véhicule avec combiné d'instruments analogique

Lorsque l'AHB est activé, le symbole s'allumedans l'afficheur d'informations du combiné d'instruments.

Lorsque les feux de route sont allumés, le symbole s'allume égalements'affiche au combiné d'instruments.

Véhicule avec combiné d'instruments numérique

Lorsque l'AHB est activé, le symbole s'allumedans l'afficheur d'informations du combiné d'instruments, en blanc.

Lorsque les feux de route sont allumés, le symbole s'affiche en bleu.

Commande manuelle

ATTENTION

Garder la surface du pare-brise devant le capteur caméra exempte de glace, de neige, de buée et de saleté.

Rien ne doit être collé ou monté sur le pare-brise devant le capteur caméra, sinon le fonctionnement d'un ou plusieurs systèmes dépendant de la caméra pourrait être altéré ou empêché.

Si le message Active high beam temporairement indisponible, commutation manuelle s'affiche dans l'afficheur d'informations du combiné d'instruments, le passage entre feux de route et feux de croisement doit se faire manuellement. Le bouton rotatif du commutateur d'éclairage peut malgré tout se trouver sur la position. Il en va de même si le message Pare-brise : capteurs perturbés. Voir manuel et le symboleapparaissent. Le symboles'éteint lorsque ces messages apparaissent.

L'AHB peut par exemple être temporairement indisponible dans des situations de brouillard épais ou de pluie battante. Lorsque l'AHB est de nouveau disponible, ou que les capteurs du pare-brise ne sont plus bloqués, le message disparaît automatiquement et le symboles'allume.

AVERTISSEMENT

L'AHB est une aide qui permet d'utiliser le réglage optimal de l'éclairage dans des conditions favorables.

Le conducteur est toujours responsable de passer manuellement des feux de croisement aux feux de route, dès que la circulation ou la météo l'exige.

IMPORTANT

Exemples de situations où un passage manuel entre feux de route et feux de croisement peut être nécessaire :

• Pluie battante ou brouillard épais
• Par temps de verglas
• Chutes de neige ou neige fondante
• Clair de lune
• Traversée d'agglomérations mal éclairées
• Éclairage insuffisant des véhicules qui précèdent
• Piétons sur la chaussée ou à proximité
• Objets fortement réfléchissants, par ex. panneaux situés en bordure de route
• Éclairage des véhicules venant en sens inverse masqué, par ex. par des séparateurs de voies
• Circulation sur les routes débouchant
• Dans les côtes ou descentes
• Dans les virages serrés.

Pour plus d'informations sur les limites du capteur caméra, voir Alerte de collision* - Limites du capteur caméra.

Informations associées

• Feux de route/feux de croisement
• Commande d'éclairage

La détection de tunnel et les feux de route automatiques de la Volvo S80 (2e génération) soulignent le niveau technique élevé de cette berline. Les deux systèmes adaptent intelligemment l'éclairage à l'environnement et assistent le conducteur dans différentes conditions d'éclairage.

Vous profitez ainsi d'une conduite sûre et détendue, même de nuit ou dans des conditions de visibilité difficiles. Ces fonctions bien pensées montrent comment Volvo associe sécurité et confort au plus haut niveau.

FAQ

Quand la détection de tunnel fait-elle basculer l'éclairage ?
La détection de tunnel passe automatiquement des feux de jour aux feux de croisement à l'entrée d'un tunnel, puis revient en arrière une fois le tunnel quitté.

Comment fonctionnent les feux de route automatiques ?
Ils détectent les sources lumineuses d'autres véhicules et passent automatiquement des feux de route aux feux de croisement afin d'éviter l'éblouissement.