Detección de túneles*. Luz de carretera/luz de cruce. Luz de carretera automática*
El Volvo S80 (2.ª generación, 2013–2016) está equipado con sistemas de iluminación modernos que permiten una adaptación automática a las distintas condiciones de luz. Por ejemplo, la detección de túneles cambia automáticamente de luz diurna a luz de cruce al entrar en un túnel, mejorando la visibilidad y la seguridad. Además, este apartado explica las funciones de la luz de carretera, el destello de luces y la luz de carretera automática (AHB). Se describe cómo funciona el sistema, cuándo debe corregirse manualmente y qué aspectos de seguridad hay que tener en cuenta en su uso, en especial con condiciones meteorológicas difíciles.
Detección de túneles*
La detección de túneles cambia la iluminación de luz diurna a luz de cruce cuando el vehículo entra en un túnel. Aproximadamente 20 segundos después de que el vehículo salga del túnel, se vuelve a la luz diurna.
La función de detección de túneles está disponible en vehículos con sensor de lluvia*. El sensor reconoce la entrada a un túnel y cambia la iluminación de luz diurna a luz de cruce. Aproximadamente 20 segundos después de que el vehículo salga del túnel, se vuelve a la luz diurna. Si el vehículo entra en otro túnel dentro de ese tiempo, la luz de cruce permanece encendida. De este modo se evitan cambios de luz demasiado frecuentes.
Tenga en cuenta que, para que funcione la detección de túneles, el mando giratorio del conmutador de luces debe estar en la posición
.
Información relacionada
- Luz de carretera/luz de cruce
- Panel de mandos de iluminación
Luz de carretera/luz de cruce
En la posición del mando giratorio
del conmutador de luces y con el sistema eléctrico del vehículo en posición de llave II o con el motor en marcha, la luz de cruce se activa automáticamente con poca luz.
En la posición del mando giratorio
del conmutador de luces, la luz de cruce está siempre encendida cuando el motor está en marcha o cuando la posición de llave II está activa.

Palanca de la columna de dirección y mando giratorio del conmutador de luces.
Posición de destello de luces
Posición de luz de carretera
Luces de cruce
En la posición del mando giratorio
la luz de cruce se enciende automáticamente al anochecer o con luz natural insuficiente.
La luz de cruce también se enciende automáticamente al activar los limpiaparabrisas o la luz antiniebla trasera.
En la posición del mando giratorio
la luz de cruce permanece siempre encendida cuando el motor está en marcha o la posición de llave II está activa.
Luces de destello
Tire ligeramente de la palanca de la columna de dirección hacia el volante, a la posición de destello de luces. La luz de carretera permanece encendida mientras se mantenga la palanca accionada.
Luz de carretera
La luz de carretera puede activarse cuando el mando giratorio se encuentre en la posición
18 o
Activar/desactivar la luz de carretera.
Para ello, mueva la palanca de la columna de dirección hacia el volante hasta la posición final y suéltela.
Con la luz de carretera activada, se ilumina el símbolo
en el cuadro de instrumentos.
Iluminación adicional*
Si el vehículo dispone de faros adicionales, el conductor puede definir en el sistema de menús MY CAR si deben desactivarse o encenderse y apagarse al mismo tiempo que la luz de carretera19, consulte MY CAR.
Información relacionada
- Faros de xenón activos*
- Luz de carretera automática*
- Panel de mandos de iluminación
- Faros: ajustar el patrón de luz
- Detección de túneles*
18 Cuando la luz de cruce esté encendida.
Los faros adicionales deben conectarse al sistema eléctrico en un taller. Volvo recomienda que se ponga en contacto con un taller concesionario Volvo.
Luz de carretera automática*
La función Luz de carretera automática detecta la luz de los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario y las luces traseras de los vehículos que circulan delante, y cambia el alumbrado de luces de carretera a luces de cruce. El alumbrado vuelve a cambiar a luces de carretera cuando ya no se detecta la luz entrante.
Luz de carretera automática - AHB
La función Luz de carretera automática (Active High Beam, AHB) detecta, mediante un sensor de cámara situado en el borde superior del parabrisas, la luz de los faros de los vehículos que circulan en sentido contrario y las luces traseras de los vehículos que circulan delante, y cambia entonces de luces de carretera a luces de cruce. La función también puede tener en cuenta el alumbrado público.
Aproximadamente un segundo después de que el sensor de cámara deje de detectar la luz de los faros de los vehículos en sentido contrario o las luces traseras de los vehículos que circulan delante, el alumbrado vuelve a cambiar a luces de carretera.
Activación/desactivación
AHB puede activarse cuando el mando giratorio del interruptor de luces esté en la posición
(siempre que la función no se haya desactivado en el sistema de menús MY CAR, véase MY CAR).

Palanca de mando del volante y mando giratorio del interruptor de luces en la posición AUTO.
La función puede activarse con oscuridad y a velocidades de conducción a partir de 20 km/h.
Para activar/desactivar AHB, mueva la palanca izquierda de mando del volante hacia el volante hasta el tope y suéltela. Si se desactiva con luces de carretera encendidas, el alumbrado cambia directamente a luces de cruce.
Vehículo con cuadro de instrumentos analógico
Cuando AHB está activado, se ilumina el símbolo
en la pantalla de información del cuadro de instrumentos.
Con las luces de carretera encendidas, también se ilumina el símbolo
en el cuadro de instrumentos.
Vehículo con cuadro de instrumentos digital
Cuando AHB está activado, se ilumina el símbolo
en la pantalla de información del cuadro de instrumentos con luz blanca.
Con las luces de carretera encendidas, el símbolo se ilumina con luz azul.
Accionamiento manual
PRECAUCIÓNMantenga libre de hielo, nieve, vaho y suciedad la zona del parabrisas situada delante del sensor de cámara.
No pegue ni monte nada delante del sensor de cámara en el parabrisas, ya que de lo contrario podría verse afectado o impedido el funcionamiento de uno o varios sistemas que dependen de la cámara.
Si aparece temporalmente en la pantalla de información del cuadro de instrumentos el mensaje Active high beam no disponible, cambie manualmente, el cambio entre luces de carretera y luces de cruce debe realizarse manualmente. El mando giratorio del interruptor de luces puede seguir en la posición
. Lo mismo ocurre si aparece el mensaje Sensores del parabrisas bloqueados. Consulte el manual y el símbolo
. El símbolo
se apaga cuando aparecen estos mensajes.
AHB puede no estar disponible temporalmente, por ejemplo, en situaciones de niebla densa o lluvia intensa. Cuando AHB vuelva a estar disponible o los sensores del parabrisas dejen de estar bloqueados, el mensaje se apagará automáticamente y el símbolo
se iluminará.
AHB es una ayuda que permite utilizar la iluminación óptima en condiciones favorables.
El conductor es siempre responsable de cambiar manualmente entre luces de cruce y luces de carretera en cuanto lo exijan el tráfico o las condiciones meteorológicas.
IMPORTANTEEjemplos de situaciones en las que puede ser necesario cambiar manualmente entre luces de carretera y luces de cruce:
- Lluvia intensa o niebla densa
- Con humedad helada
- Nevadas o nieve acuosa
- Luz de luna
- Circulación por localidades con iluminación insuficiente
- Iluminación insuficiente de los vehículos que circulan delante
- Peatones en la calzada o junto a ella
- Objetos muy reflectantes, como señales junto a la calzada
- Iluminación de los vehículos en sentido contrario ocultada, por ejemplo, por separadores de carril
- Tráfico en calles que desembocan en la vía
- En pendientes ascendentes o descendentes
- En curvas cerradas.
Para más información sobre las limitaciones del sensor de cámara, véase Aviso de colisión* - Limitaciones del sensor de cámara.
Información relacionada
- Luz de carretera/luz de cruce
- Panel de mandos de iluminación
La detección de túneles y la luz de carretera automática del Volvo S80 (2.ª generación) subrayan el alto nivel técnico de este turismo. Ambos sistemas adaptan de forma inteligente el alumbrado al entorno y ayudan al conductor en distintas condiciones de luz.
Así disfruta de una conducción segura y relajada también en la oscuridad o con visibilidad difícil. Las funciones bien pensadas muestran cómo Volvo combina seguridad y confort en el más alto nivel.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo cambia la detección de túneles el alumbrado?
La detección de túneles cambia automáticamente de luces de circulación diurna a luces de cruce al entrar en un túnel, y vuelve a cambiar después de salir de él.
¿Cómo funciona la luz de carretera automática?
Detecta las luces de otros vehículos y cambia automáticamente de luces de carretera a luces de cruce para evitar deslumbramientos.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Volvo S80: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.