Corpo farfallato - rimozione e rimontaggio

Nota: al termine della procedura sarà necessario un contagiri e un analizzatore dei gas di scarico per verificare la miscela al minimo. Quando si rimonta il corpo farfallato, utilizzare una guarnizione nuova.

Modelli 2.0 litri SOHC
1 Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Liberare il connettore del sensore di posizione della farfalla dalla graffetta di fissaggio situata sulla parte inferiore del corpo farfallato. Scollegare le due metà del connettore sbloccando le linguette di arresto e tirando sulle metà del connettore, non sul cablaggio.

3 Scollegare il cavo dell'acceleratore dalla leva.

4 Scollegare il tubo di ventilazione del basamento dal tubo di aspirazione dell'aria, quindi scollegare il tubo di aspirazione dell'aria dal corpo farfallato e dal misuratore di portata dell'aria.

5 Rimuovere i quattro bulloni di fissaggio ed estrarre il corpo farfallato dal collettore di aspirazione. Recuperare la guarnizione.

6 Il rimontaggio avviene in ordine inverso rispetto allo smontaggio, tenendo presenti i seguenti punti.

7 Assicurarsi che tutte le superfici di accoppiamento siano pulite e montare una guarnizione nuova.

8 Quando si ricollega il tubo di aspirazione dell'aria, assicurarsi che le fascette del tubo siano correttamente allineate, vedere figura, Paragrafo 15.

9 Al termine, regolare il cavo dell'acceleratore e verificare e, se necessario, regolare la miscela al minimo.

Modelli 2.0 litri DOHC
10 Scollegare il cavo negativo della batteria.

11 Liberare il connettore del sensore di posizione della farfalla dalla graffetta di fissaggio situata sulla parte inferiore del corpo farfallato. Scollegare le due metà del connettore sbloccando le linguette di arresto e tirando sulle metà del connettore, non sul cablaggio.

12 Scollegare il cavo dell'acceleratore dal comando.

13 Allentare la fascetta di fissaggio e scollegare il tubo di aspirazione dell'aria dal corpo farfallato.

14 Svitare i quattro bulloni di fissaggio ed estrarre il corpo farfallato dal collettore di aspirazione. Recuperare la guarnizione.

15 Il rimontaggio avviene in ordine inverso alla rimozione, prestando attenzione ai seguenti punti.

16 Assicurarsi che le superfici di accoppiamento del corpo farfallato e del collettore di aspirazione siano pulite e montare una guarnizione nuova.

17 Al termine, regolare il cavo dell'acceleratore.

Ove applicabile, verificare e, se necessario, regolare la miscela al minimo.