Canister del carbone attivo - elettrovalvola di spurgo (modelli con convertitore catalitico) - rimozione e installazione

Modelli 2.0 litri DOHC 1 L'elettrovalvola di spurgo si trova accanto al canister del carbone attivo, sul lato destro del vano motore.

2 Scollegare il cavo negativo della batteria.

3 Scollegare le due metà del connettore dell'elettrovalvola sbloccando le linguette di blocco e tirando le metà del connettore, non i cavi.

4 Annotare la posizione dei due tubi dell'elettrovalvola e l'orientamento dell'elettrovalvola, per facilitare il rimontaggio.

5 Scollegare i due tubi dall'elettrovalvola ed estrarre l'elettrovalvola dalla sua sede.

6 Il rimontaggio è l'inverso dello smontaggio. Assicurarsi che i tubi dell'elettrovalvola siano ricollegati correttamente e che l'elettrovalvola sia orientata come annotato prima dello smontaggio.

Modelli 1.6 e 1.8 litri (tipo R6A) CVH
7 Sui motori 1.6 litri, l'elettrovalvola di spurgo si trova dietro il canister del carbone attivo, sul lato destro del vano motore. Sui motori 1.8 litri, la posizione varia in base al modello e all'equipaggiamento, ma può essere individuata seguendo a ritroso i tubi dell'elettrovalvola dal canister del carbone attivo (vedere figura).

8 Procedere come descritto nei punti da 2 a 6 compresi.