Iniettore di carburante (CVH 1.6 e 1.8 litri, tipo R6A) - smontaggio e rimontaggio

Attenzione: prima di procedere, consultare le precauzioni della Sezione 1.

1.6 litri
Nota: al rimontaggio devono essere utilizzate guarnizioni nuove per gli iniettori di carburante.

1 Scollegare il cavo negativo della batteria.

2 Rimuovere il filtro dell'aria.

3 Scaricare la pressione dell'impianto di alimentazione.

4 Sganciare le linguette di fissaggio e scollegare il connettore elettrico dell'iniettore di carburante (vedere figura).

5 Piegare indietro le linguette di blocco della vite di fissaggio del collare di ritegno dell'iniettore, quindi svitare le viti. Rimuovere il collare di ritegno (vedere figure).

6 Estrarre l'iniettore dall'unità CFI (vedere figura), annotandone l'orientamento, quindi estrarre le guarnizioni dell'iniettore.

7 Rimuovere la guarnizione dal collare di ritegno dell'iniettore (vedere figura).

8 Il rimontaggio è l'inverso dello smontaggio, con le seguenti precauzioni.

9 Utilizzare guarnizioni nuove per l'iniettore e lubrificarle con olio motore pulito prima del montaggio.

10 Assicurarsi che il perno di posizionamento sull'iniettore sia posizionato correttamente (vedere figura).

1.8 litri
11 Su questi motori, il regolatore di pressione del carburante e l'iniettore formano un unico gruppo.

Procedere come descritto per il regolatore di pressione del carburante.

1 La resistenza di zavorra si trova sul lato destro del vano motore ed è montata solo sui motori 1.6 litri (vedere figura).

2 Scollegare il cavo negativo della batteria.

3 Scollegare il connettore elettrico della resistenza di zavorra, quindi rimuovere la vite di fissaggio ed estrarre la resistenza di zavorra dal pannello della carrozzeria.

4 Il rimontaggio avviene eseguendo in ordine inverso le operazioni di smontaggio.