Rimozione

PROCEDURA

1. Scollegare il cavo dal morsetto negativo della batteria.
2. Scaricare il liquido di raffreddamento fino a un livello inferiore al collettore di aspirazione.
3. Rimuovere il coperchio del carburatore.
4. Scollegare il cavo dell'acceleratore dalla leva della farfalla.
5. Scollegare dal carburatore i tubi del vuoto.
6. Scollegare il connettore dall'elettrovalvola del minimo forzato.
7. Posizionare un contenitore sotto i raccordi dei tubi del carburante per raccogliere il carburante fuoriuscito e scollegare i tubi di alimentazione dai raccordi del carburatore.
8. Svitare i bulloni e rimuovere il carburatore dal motore.
Smontaggio

Non rimuovere la valvola dell'aria né le valvole a farfalla.

PROCEDURA

1. Sul carburatore con valvola dell'aria automatica, scollegare il tubo del sistema di raffreddamento dal raccordo del corpo del carburatore.

2. Scollegare il tirante del dispositivo di avviamento dalla leva libera.

3. Rimuovere la staffa con il connettore.

4. Rimuovere il dispositivo di avviamento.

5. Rimuovere l'asta della pompa di accelerazione dalla leva della farfalla.
6. Rimuovere il coperchio della vaschetta del galleggiante, svitare la vite "B" e rimuovere il corpo del carburatore.

7. Svitare le viti "A" e rimuovere il coperchio della vaschetta del galleggiante dal corpo principale.

8. Per rimuovere il coperchio della vaschetta del galleggiante, inserire la lama di un cacciavite piatto tra il coperchio e il corpo principale e, usando il cacciavite come leva, staccare lentamente il coperchio.

Non applicare una forza eccessiva durante la rimozione del coperchio.

9. Rimuovere il perno, quindi rimuovere il galleggiante e la valvola a spillo.

Non far cadere il galleggiante.

Prestare attenzione a non danneggiare la valvola a spillo.

10. Usando un cacciavite piatto come leva, estrarre la sede della valvola a spillo.

Durante l'estrazione della sede della valvola a spillo, non danneggiare la vaschetta del galleggiante.

11. Rimuovere il supporto e l'elettrovalvola del minimo forzato.

12. Con un cacciavite a lama sottile, sollevare le linguette di fermo ed estrarre i due contatti dal connettore dell'elettrovalvola del minimo forzato.

13. Rimuovere la staffa di supporto del cavo dell'acceleratore.
14. Rimuovere i getti del minimo e il getto d'aria principale.

Per rimuovere i getti, usare un cacciavite a lama sottile e lavorare con cautela per non danneggiarli.

15. Rimuovere la pompa di accelerazione e controllare la sfera e il contrappeso.

Per rimuovere la pompa di accelerazione, non capovolgere il corpo con le camere di miscelazione. Controllare la sfera e il contrappeso attraverso i fori nella guarnizione.

16. Separare la vaschetta del galleggiante dal corpo del carburatore.
17. Rimuovere i getti principali.

Per rimuovere i getti, usare un cacciavite a lama sottile e lavorare con cautela per non danneggiarli.

18. Svitare le tre viti di fissaggio del coperchio della valvola di arricchimento della miscela al corpo della vaschetta del galleggiante. Rimuovere il coperchio, la molla e la membrana.
19. Con un cacciavite, allentare il tubo di arricchimento della miscela e rimuovere la molla e la sfera.

Il sistema di arricchimento della miscela è composto da molti componenti piccoli. Non perderli.

20. Svitare le quattro viti di fissaggio della pompa di accelerazione al coperchio della camera del galleggiante. Rimuovere il coperchio della pompa, la membrana, la molla e la guarnizione.

Prima di avvitare le viti di fissaggio della pompa di accelerazione, applicare sulla loro filettatura un composto frenafiletti.

21. Rimuovere la clip a E e le rondelle dall'albero della farfalla del corpo secondario, quindi rimuovere la molla della membrana.

22. Svitare le due viti di fissaggio della staffa della membrana al corpo del carburatore e rimuovere la membrana della farfalla.

23. Rimuovere la pompa di accelerazione ausiliaria.

24. Praticare un foro del diametro di 2 mm al centro del foro della vite di regolazione della miscela (MAS), quindi allargare il foro con una punta del diametro di 3 mm. Inserire un punzone nel foro praticato ed estrarre il tappo.