Zufuhrleitung

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Kraftstoff-Restdruck in der Kraftstoffleitung abbauen.

   (Siehe Kraftstoffsystem – „Kraftstoffleitung druckentlasten“)

2. 2

   Schalten Sie die Zündung aus und trennen Sie den Minuspol (-) der Batterie.

3. 3

   Ansaugkrümmer abnehmen.

   (Siehe Motormechanik – „Ansaugkrümmer“)

4. 4

   Entfernen Sie die Schaumstoffisolierung an der Druckleitung (A).

   

5. 5

   Entfernen Sie die obere Abdeckungsbaugruppe.

   (Siehe Karosserie (Innen und Außen) – Obere Gehäuseabdeckung).

6. 6

   Entfernen Sie die Motorabdeckung (A).

   

7. 7

   Trennen Sie den vorderen Steuergerätestecker (A).

8. 8

   Entfernen Sie die Muttern der Masseklemme (B).

   

9. 9

   Entfernen Sie den Kabelschutz (A).

   

10. 10

    Hochdruck-Kraftstoffleitung abnehmen.

    1. Entfernen Sie die Befestigungsschraube der Hochdruckkraftstoffleitung (A).

       

    2. Entfernen Sie die Flanschmutter der Hochdruckkraftstoffleitung (A).

       

       

11. 11

    Entfernen Sie die Befestigungsschrauben (A) und nehmen Sie anschließend die Druckleitung mit den Einspritzventilen vom Motor ab.

    

12. 12

    Einspritzdüse und Steckverbinder des Drucksensors am Verteilerrohr (A) abziehen.

13. 13

    Entfernen Sie das Einspritzventil (B) von der Druckleitung.

    

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.