Kia Optima: sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) / sistema di controllo di velocità di crociera (CC)

Descrizione e funzionamento

Cruise control

Il sistema di controllo della velocità di crociera si attiva tramite l'interruttore principale «ON/OFF», situato sul lato destro del piantone dello sterzo. Il sistema offre le funzioni di impostazione, decelerazione, accelerazione e ripristino della velocità.

Include inoltre un'interruzione di sicurezza che si attiva quando si preme il pedale del freno o si seleziona una marcia con la leva del cambio.

Il PCM è il modulo di controllo di questo sistema. I componenti principali del controllo di crociera sono l'interruttore di controllo modalità, l'interruttore della gamma di cambio, l'interruttore del freno, il sensore di velocità del veicolo, il PCM e l'ETC, che collega il corpo farfallato.

Il PCM ha un limite di velocità minimo che impedisce l'attivazione del sistema al di sotto della velocità minima di 30 km/h.

Il funzionamento del controller è gestito dagli interruttori di comando situati sul volante.

L'interruttore della leva del cambio e l'interruttore del freno servono a disinserire il sistema di cruise control. Gli interruttori si trovano sulla staffa del pedale del freno e del cambio. Quando il pedale del freno viene premuto o la leva del selettore viene spostata, il sistema di cruise control si disinserisce elettricamente e la farfalla torna in posizione di minimo.

Interruttore principale del controllo di crociera (ON/OFF)

Il sistema di cruise control si attiva premendo l'interruttore principale «ON/OFF». Premendo di nuovo l'interruttore principale «ON/OFF», la valvola a farfalla si richiude, il cruise control si disattiva, la velocità memorizzata viene cancellata e il veicolo passa alla modalità senza cruise control.

Interruttore di velocità

L'interruttore «SET -» si trova sul lato destro del piantone dello sterzo.

Funzione di rallentamento - Premere e tenere premuto l'interruttore «SET -» con il controllo di crociera attivo. Il veicolo rallenterà gradualmente. Rilasciare l'interruttore alla velocità desiderata. Verrà mantenuta la velocità desiderata.

Premere l'interruttore «SET -» e rilasciarlo rapidamente. La velocità di crociera diminuirà di 1 km/h.

Interruttore di velocità

Interruttore di velocità situato sul lato destro del piantone dello sterzo.

Funzione di accelerazione - Sollevare e tenere premuto l'interruttore «SET +» con il controllo di crociera attivo. Il veicolo accelererà gradualmente. Rilasciare l'interruttore alla velocità desiderata. Verrà mantenuta la velocità desiderata.

Sollevare l'interruttore «SET +» e rilasciarlo rapidamente. La velocità di crociera aumenterà di 2 km/h.

Interruttore RESUME/PAUSE

Il sistema di controllo di crociera viene temporaneamente disattivato premendo l'interruttore «RESUME/PAUSE».

Schemi di principio

Schema a blocchi del sistema

Componenti e descrizione delle funzioni

Componente		Funzione
Sensore di velocità del veicolo, modulo di controllo ECS/ABS		Converte la velocità del veicolo in impulsi.
PCM		Riceve i segnali dai sensori e dagli interruttori di comando.
Spia del controllo velocità di crociera		Si accende quando l'interruttore principale CRUISE è attivato (integrato nel quadro)
Interruttori del controllo velocità di crociera	Interruttore CRUISE	Interruttore di alimentazione del controllo automatico della velocità.
	Interruttore di velocità	Controlla le funzioni di controllo automatico della velocità tramite l'interruttore di aumento/diminuzione della velocità.
	Interruttore di velocità
Interruttori CANCEL	Interruttore CANCEL	Invia i segnali di annullamento al PCM.
	Interruttore del pedale del freno
	Interruttore della gamma di trasmissione (A/T)
Motore ETC		Regola la valvola a farfalla in base all'apertura richiesta tramite il PCM.

* Motore ETC: motore con corpo farfallato a controllo elettronico

Risoluzione dei problemi

Tabelle dei sintomi di guasto

Sintomo di guasto 1

Sintomo 2

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
La velocità impostata del veicolo varia notevolmente in aumento o in diminuzione Il "pompaggio" (accelerazione e frenata alternate ripetute) si verifica dopo il parametro	Guasto del circuito del sensore di velocità del veicolo	Riparare il sistema del sensore di velocità del veicolo o sostituire il componente.
	Guasto del PCM	Verificare i segnali di ingresso e uscita del PCM.

Sintomo 3

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
Il sistema CC non si disattiva quando si preme il pedale del freno	Cablaggio dell'interruttore del pedale del freno danneggiato o scollegato	Riparare il cablaggio o sostituire il sensore del pedale del freno.
	Guasto dei segnali del PCM	Verificare i segnali di ingresso e uscita del PCM.

Sintomo 4

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
Il sistema CC non si disattiva quando la leva del cambio viene portata in posizione "N". (Tuttavia, si annulla premendo il pedale del freno)	Cablaggio del circuito di ingresso dell'interruttore di blocco danneggiato o scollegato.	Riparare il cablaggio oppure riparare o sostituire l'interruttore di blocco.
	Regolazione errata dell'interruttore di blocco
	Guasto dei segnali del PCM	Verificare i segnali di ingresso e uscita del PCM.

Sintomo 5

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
Impossibile rallentare (rilascio) con l'interruttore "SET/–".	Cablaggio del circuito di ingresso dell'interruttore «SET -» temporaneamente danneggiato o scollegato.	Riparare il cablaggio o sostituire l'interruttore «SET -».
	Guasto dei segnali del PCM	Verificare i segnali di ingresso e uscita del PCM.

Sintomo 6

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
Impossibile accelerare o riprendere la velocità con l'interruttore "RES/+".	Cablaggio danneggiato o scollegato, oppure cortocircuito nel circuito di ingresso dell'interruttore «SET +».	Riparare il cablaggio o sostituire l'interruttore «SET +».
	Guasto dei segnali del PCM	Verificare i segnali di ingresso e uscita del PCM.

Sintomo 7

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
Il sistema CC può essere impostato durante la guida a una velocità inferiore a 40 km/h (25 mph), oppure a tale velocità non si verifica l'annullamento automatico	Guasto del circuito del sensore di velocità del veicolo	Riparare il sistema del sensore di velocità del veicolo o sostituire il componente.
	Guasto dei segnali del PCM	Verificare i segnali di ingresso e uscita del PCM.

Sintomo 8

Sintomo del guasto	Causa probabile	Rimedio
La spia dell'interruttore principale del cruise control non si accende (anche se il sistema CC funziona normalmente)	La lampadina della spia dell'interruttore principale del controllo di crociera è danneggiata o scollegata	Riparare il cablaggio o sostituire il componente.
	Cablaggio danneggiato o scollegato	Riparare il cablaggio o sostituire il componente.

Sistema di controllo della velocità di crociera (CC)