Kia Optima: Advanced Driver Assistance System (ADAS) / Geschwindigkeitsregelanlage (CC)

Beschreibung und Betrieb

Tempomat

Das Tempomatsystem wird über den Tempomat-Hauptschalter „ON/OFF“ auf der rechten Seite der Lenksäule eingeschaltet. Das System bietet die Funktionen Cruise, Coast, Accel und Resume.

Es verfügt außerdem über eine Sicherheitsabschaltung, die bei Betätigung der Bremse oder bei Wahl einer Getriebestellung anspricht. Hebel.

Das PCM ist das Steuermodul dieses Systems. Die Hauptkomponenten der Geschwindigkeitsregelanlage sind Bedienschalter für die Betriebsarten, Getriebebereichsschalter, Bremsschalter, Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, PCM und ETC-Drosselklappengehäuse, die miteinander verbunden sind.

Das PCM verfügt über eine untere Geschwindigkeitsgrenze, die verhindert, dass das System unterhalb von 30 km/h eingeschaltet wird.

Die Funktion des Reglers wird über die Betriebsartenschalter am Lenkrad gesteuert.

Der Getriebebereichsschalter und der Bremsschalter dienen dazu, die Tempomatsteuerung abzuschalten. Die Schalter befinden sich an der Halterung des Bremspedals und am Getriebe. Wenn das Bremspedal betätigt oder der Wählhebel verstellt wird, wird das Tempomatsystem elektrisch abgeschaltet und die Drosselklappe kehrt in die Leerlaufstellung zurück.

Tempomat-Hauptschalter (ON/OFF)

Das Tempomat-System wird durch Drücken des Hauptschalters „ON/OFF“ eingeschaltet. Bei erneutem Drücken des Hauptschalters „ON/OFF“ wird die Drosselklappe zurückgesetzt, der Tempomat deaktiviert, die gespeicherte Geschwindigkeit gelöscht und das Fahrzeug in den Nicht-Tempomat-Betrieb versetzt.

Geschwindigkeitsschalter

Der Schalter „SET –“ befindet sich auf der rechten Seite der Lenksäule.

Auslauffunktion – Drücken und halten Sie den Schalter „SET –“, während die Geschwindigkeitsregelanlage eingeschaltet ist. Das Fahrzeug wird allmählich langsamer. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird beibehalten.

Drücken Sie den Schalter „SET –“ kurz. Die Reisegeschwindigkeit verringert sich um 1 km/h.

Geschwindigkeitsschalter

Geschwindigkeitsschalter auf der rechten Seite der Lenksäule.

Beschleunigungsfunktion – Drücken Sie den Schalter „SET +“ und halten Sie ihn, während die Geschwindigkeitsregelanlage eingeschaltet ist. Das Fahrzeug beschleunigt allmählich. Lassen Sie den Schalter bei der gewünschten Geschwindigkeit los. Die gewünschte Geschwindigkeit wird beibehalten.

Drücken Sie den Schalter „SET +“ kurz. Die Reisegeschwindigkeit erhöht sich um 2 km/h.

Schalter RESUME/CANCEL

Die Geschwindigkeitsregelanlage wird durch Betätigen des Schalters „RESUME/CANCEL“ vorübergehend deaktiviert.

Schaltpläne

Systemblockdiagramm

Komponenten und Funktionsbeschreibung

Bauteil		Funktion
Fahrzeuggeschwindigkeitssensor, ECS/ABS-Steuermodul		Wandelt die Fahrzeuggeschwindigkeit in Impulse um.
PCM		Empfängt Signale von Sensoren und Schaltern.
Tempomat-Kontrollleuchte		Leuchtet, wenn der Hauptschalter CRUISE eingeschaltet ist (im Kombiinstrument integriert)
Tempomat-Schalter	CRUISE-Schalter	Ein-/Ausschalter der Geschwindigkeitsregelung.
	Geschwindigkeitsschalter	Steuert die Funktionen der automatischen Geschwindigkeitsregelung über den Schalter zum Erhöhen/Verringern der Geschwindigkeit.
	Geschwindigkeitsschalter
Abbruchschalter	Abbruchschalter	Sendet Abbruchsignale an das PCM.
	Bremspedalschalter
	Getriebebereichsschalter (A/T)
ETC-Motor		Steuert die Drosselklappe über das PCM entsprechend der vorgegebenen Öffnung.

* ETC-Motor: Motor mit elektronischer Drosselklappensteuerung

Fehlersuche

Fehlersymptomtabellen

Fehlersymptom 1

Fehlersymptom 2

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Die eingestellte Fahrzeuggeschwindigkeit schwankt stark nach oben oder unten „Pumpen“ (wiederholtes, abwechselndes Beschleunigen und Abbremsen) tritt nach dem Parameter auf	Fehlfunktion im Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors	Fahrzeuggeschwindigkeitssensor-System instand setzen oder Bauteil ersetzen
	Fehlfunktion des PCM	Eingangs- und Ausgangssignale am PCM prüfen

Fehlersymptom 3

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Das CC-System schaltet sich beim Betätigen des Bremspedals nicht ab	Verkabelung des Bremspedalschalters beschädigt oder getrennt	Kabelbaum instand setzen oder Bremspedalschalter ersetzen.
	Fehlfunktion der PCM-Signale	Eingangs- und Ausgangssignale am PCM prüfen

Fehlersymptom 4

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Das CC-System wird nicht abgeschaltet, wenn der Schalthebel in Stellung „N“ gebracht wird. (Wird jedoch durch Betätigen des Bremspedals aufgehoben)	Verkabelung des Eingangskreises des Sperrschalters beschädigt oder getrennt.	Kabelbaum instand setzen oder Sperrschalter instand setzen bzw. ersetzen.
	Sperrschalter falsch eingestellt
	Fehlfunktion der PCM-Signale	Eingangs- und Ausgangssignale am PCM prüfen

Fehlersymptom 5

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Verzögerung (Ausrollen) mit dem Schalter "SET/–" nicht möglich.	Verkabelung des Eingangskreises des Schalters „SET –“ ist vorübergehend beschädigt oder abgetrennt.	Kabelbaum reparieren oder Schalter „SET –“ ersetzen.
	Fehlfunktion der PCM-Signale	Eingangs- und Ausgangssignale am PCM prüfen

Fehlersymptom 6

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Beschleunigung oder Wiederaufnahme der Geschwindigkeit mit dem Schalter "RES/+" nicht möglich.	Verkabelung beschädigt oder abgetrennt bzw. Kurzschluss im Eingangskreis des Schalters „SET +“.	Kabelbaum reparieren oder Schalter „SET +“ ersetzen.
	Fehlfunktion der PCM-Signale	Eingangs- und Ausgangssignale am PCM prüfen

Fehlersymptom 7

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Das CC-System kann bei einer Geschwindigkeit unter 40 km/h (25 Meilen/h) eingestellt werden, oder bei dieser Geschwindigkeit erfolgt keine automatische Aufhebung	Fehlfunktion im Stromkreis des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors	Fahrzeuggeschwindigkeitssensor-System instand setzen oder Bauteil ersetzen
	Fehlfunktion der PCM-Signale	Eingangs- und Ausgangssignale am PCM prüfen

Fehlersymptom 8

Fehlersymptom	Mögliche Ursache	Abhilfe
Die Kontrollleuchte des Hauptschalters der Geschwindigkeitsregelung leuchtet nicht auf (obwohl das CC-System normal funktioniert)	Glühlampe der Kontrollleuchte des Cruise-Control-Hauptschalters beschädigt oder getrennt	Kabelbaum reparieren oder Bauteil ersetzen.
	Kabelbaum beschädigt oder getrennt	Kabelbaum reparieren oder Bauteil ersetzen.

Tempomatsystem (CC)