Sistema telecamera di vista anteriore
Componenti e posizione dei componenti
Posizione dei componenti

| 1. Telecamera di visione anteriore 2. Unità head unit AVN 3. Quadro strumenti |
4. Interruttore LFA, SCC ON/OFF (interruttore di controllo a distanza) 5. Interruttore LKA ON/OFF |
Descrizione e funzionamento
Descrizione
Funzione di sistema
Sistema di prevenzione delle collisioni frontali (FCA): rileva i fattori di rischio sulla strada e avvisa il conducente e attiva il sistema di frenata di emergenza per evitare la collisione o ridurne la velocità d'impatto.
FCA-JT (Junction Turning): controlla la frenata in caso di rischio di collisione con un veicolo in arrivo da lato opposto all'incrocio durante una svolta a sinistra.
Lane Keeping Assist (LKA): rileva l'uscita involontaria dalla corsia e aiuta il conducente a mantenere la corsia tramite avvisi acustici e sterzo MDPS.
Avviso attenzione conducente (DAW): il sistema analizza i modelli di guida e visualizza un messaggio nel quadro strumenti insieme a un segnale acustico.
Assistente abbaglianti (HBA): rileva i fari e i fanali posteriori dei veicoli che precedono e attiva/disattiva gli abbaglianti.
Lane Follow Assist (LFA): questo sistema è progettato per migliorare il comfort, controllando lo sterzo per mantenere il veicolo al centro della corsia e contribuendo a ridurre il carico di lavoro durante la guida.
Descrizione del sistema
Assistente prevenzione collisione frontale (FCA)
Specifiche operative
Elemento Sensor Fusion (telecamera di visione anteriore + radar anteriore) Autovettura Autovettura Pedone Ciclista Collegamento Velocità di funzionamento
(velocità della ruota)Avvertenza 10–180 km/h 10–180 km/h 10–85 km/h 10–85 km/h 10–30 km/h Frenata COMPLETA 10–75 km/h 10–85 km/h 10–65 km/h 10–65 km/h Note Fermo Veicolo in movimento - - Livello di avviso Avvertenza Avviso visivo/acustico Frenata COMPLETA Avviso visivo/acustico + resistenza del motore + frenata COMPLETA Sensibilità dell'allarme (menu impostazioni utente) Normale - tardivo Componenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Funzionamento del sistema

Sistema di mantenimento della corsia (LKA)
Specifiche operative
Elemento Specifica Velocità del veicolo ON 60–200 km/h OFF Inferiore a 55 km/h / superiore a 210 km/h Larghezza della corsia ON 2,7–5,3 m (8,8–17,4 ft) OFF Inferiore a 2,5 m (8,2 ft) / superiore a 5,5 m (18 ft) Rilevamento della corsia Rilevata una o più corsie Spia dell'indicatore di direzione OFF o sterzata in direzione opposta all'indicatore di direzione Interruttore delle luci di emergenza OFF Componenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Attenzione del conducente (DAW)
Specifiche operative
Elemento Specifica Sistema ON/OFF DAW ON (menu impostazioni utente) Velocità del veicolo ON Più di 0 km/h OFF Inferiore a 180 km/h Livello di guida distratta Fase 5 (Fase 5: risveglio, Fase 1: affaticamento) Rilevamento della corsia Ingresso: riconoscimento della corsia continuo per 2 secondi
Annullamento: nessun riconoscimento della corsia continuo per 5 minutiComponenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Assistente luci abbaglianti (HBA)
Specifiche operative
Elemento Specifica Sistema ON USM attivato e leva abbaglianti attivata (con anabbaglianti accesi) OFF USM OFF o leva abbaglianti OFF Velocità del veicolo ON 40–175 km/h OFF Inferiore a 30 km/h / superiore a 180 km/h Componenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Assistenza al mantenimento della corsia (LFA)
Specifiche operative
Elemento Specifica Velocità del veicolo ON 0–180 km/h OFF Più di 190 km/h Larghezza della corsia ON 2,7–4,3 m (8,8–14,1 ft) OFF Inferiore a 2,5 m (8,2 ft) / superiore a 4,5 m (14,7 ft) Componenti del sistema

Schema a blocchi del sistema

Limitazioni del sistema
Questo sistema monitora le condizioni stradali tramite radar e telecamera. Pertanto, in situazioni al di fuori del campo di rilevamento, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Il sistema può essere limitato quando:
La telecamera è ostruita da un corpo estraneo o da detriti.
L'obiettivo della telecamera è sporco a causa di pellicola oscurante o rivestimento del parabrezza, il vetro è danneggiato oppure oggetti estranei (adesivi, insetti, ecc.) sono attaccati al vetro.
Condizioni meteorologiche avverse, come forte pioggia o neve, ostruiscono il campo visivo della telecamera.
L'obiettivo davanti è troppo piccolo per essere rilevato.
Il veicolo davanti è un veicolo di dimensioni eccessive o un rimorchio troppo grande per essere rilevato dal riconoscimento della telecamera (ad esempio un rimorchio di trattore, ecc.).
Il campo visivo della telecamera è scarsamente illuminato (troppo buio, oppure riflessi eccessivi o troppa luce controluce che ostruisce il campo visivo)
Il veicolo davanti non ha le luci posteriori accese oppure le sue luci posteriori sono posizionate in modo insolito (modificate).
Il parabrezza è appannato e la visibilità della strada è compromessa oppure è bloccata.
La telecamera è danneggiata.
Mettiti alla prova
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