Scatola di distribuzione del vano motore
Componenti e posizione dei componenti
Posizione dei componenti

| 1. Scatola di distribuzione del vano motore |
Procedure di riparazione
Ispezione
Relè di potenza (tipo A)
Controllare la continuità del circuito tra i terminali.
Dopo aver alimentato i terminali n. 85 e 86 del relè di potenza, verificare che vi sia continuità tra i terminali n. 30 e 87.
Dopo aver disattivato l'alimentazione ai terminali n. 85 e 86 del relè di potenza, verificare che non vi sia continuità tra i terminali n. 30 e 87.



Relè di alimentazione (tipo B)
Controllare la continuità del circuito tra i terminali.
Dopo aver alimentato i terminali n. 85 e 86 del relè di potenza, verificare che vi sia continuità tra i terminali n. 30 e 87.
Dopo aver disattivato l'alimentazione ai terminali n. 85 e 86 del relè di potenza, verificare che non vi sia continuità tra i terminali n. 30 e 87.



Fusibile
Verificare che i portafusibili siano fissati saldamente e che i fusibili siano correttamente bloccati dai portafusibili.
Verificare che ogni circuito fusibile abbia la corretta portata del fusibile.
Controllare i fusibili per verificare che non siano danneggiati.
Fusibile multifunzione
Scollegare il terminale negativo della batteria.
Allentare il dado di fissaggio del fusibile multiplo (A).
Rimuovere i fusibili multipli (B) sganciando il gancio.


Controllare i fusibili multifunzione per verificare che non siano danneggiati.
Rimozione
Centralina del vano motore
Scollegare il terminale negativo della batteria.
Scollegare il connettore (A).

Premere i ganci nella direzione della freccia e sollevare la centralina del vano motore (A).

Scollegare i connettori (A) dalla centralina del vano motore.

Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Mettiti alla prova
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