GPF (filtro antiparticolato benzina)

Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema del filtro antiparticolato benzina (GPF) impedisce il rilascio di particolato (PM) nell'atmosfera e comprende un gruppo filtro e due sensori di temperatura dei gas di scarico (EGTS). Il filtro è integrato nel gruppo catalizzatore ed ha una struttura a celle alveolari in grado di filtrare il PM presente nei gas di scarico. Quando i gas di scarico attraversano il GPF, il PM raccolto nel GPF è chiamato «fuliggine».

Procedure di riparazione

Rigenerazione GPF

Questa procedura consiste nella rigenerazione forzata del GPF tramite lo strumento di diagnosi quando il GPF non si è rigenerato durante la guida. Ad esempio, se il veicolo ha segnalato «Guida a bassa velocità» o «Guida su brevi percorsi», la procedura di rigenerazione del GPF non può proseguire, poiché la «Modalità di rigenerazione» non viene eseguita.Condizione di rigenerazione forzata

• Temperatura del liquido di raffreddamento motore: circa 70 °C
• Motore al minimo
• Posizione P (A/T) o folle (M/T)
• Tensione della batteria normale
• Carico elettrico attivato al massimo (climatizzatore acceso, se presente, ventilatore alla massima velocità, fari accesi, tergicristalli accesi, altre luci accese, ecc.).

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Collegare KDS al connettore del collegamento dati (DLC).
3. 3
   Inserire l'accensione.
4. 4
   Selezionare "Veicolo, Anno di produzione, Motore, Sistema".
5. 5
   Avviare il motore al minimo in posizione P (A/T) o in folle (M/T).
6. 6
   Applicare il carico elettrico massimo al veicolo (climatizzatore acceso, ventilatore alla massima velocità, fari accesi, tergicristalli accesi, altre luci accese, ecc.).
7. 7
   Selezionare "Gestione software veicolo".
8. 8
   Selezionare "Rigenerazione servizio GPF".

   

   

   

Rimozione e installazione

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   Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il sensore di temperatura dei gas di scarico (EGTS) n. 1 e n. 2. (Vedere Gestione motore/sistema di alimentazione — «Sensore temperatura gas di scarico (EGTS)»).
3. 3
   Rimuovere il GPF (C) dopo aver rimosso i dadi di fissaggio.

   Dado di fissaggio GPF: 39,2–59 N·m

   

4. 4
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Sostituzione

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Collegare KDS al connettore del collegamento dati (DLC).
3. 3
   Inserire l'accensione.
4. 4
   Selezionare "Veicolo, Anno di produzione, Motore, Sistema".
5. 5
   Avviare il motore al minimo in posizione P (A/T) o in folle (M/T).
6. 6
   Applicare il carico elettrico massimo al veicolo (climatizzatore acceso, ventilatore alla massima velocità, fari accesi, tergicristalli accesi, altre luci accese, ecc.).
7. 7
   Selezionare "Gestione software veicolo".
8. 8
   Selezionare "Reset valori adattivi dopo sostituzione GPF".