Catena temporanea

Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Ruotare la puleggia dell'albero motore e allineare la sua scanalatura con il segno di riferimento sul coperchio della catena e sul gruppo pompa dell'olio per portare il pistone del cilindro n. 1 al punto morto superiore in fase di compressione.

   

2. 2
   Rimuovere il coperchio della catena di distribuzione e la pompa dell'olio come gruppo. (Vedere Sistema di distribuzione – «Coperchio catena di distribuzione e pompa olio come gruppo»)
3. 3
   Prima di rimuovere la catena di distribuzione, contrassegnare la catena con un numero identificativo in base alla posizione del pignone, perché il segno di riferimento PMS (Punto Morto Superiore) sulla catena può essere cancellato.

   

   

4. 4
   Rimuovere il tenditore automatico della catena di distribuzione (A), quindi rimuovere il braccio del tenditore (B).

   

5. 5
   Rimuovere la catena di distribuzione (A).

   

6. 6
   Rimuovere la guida della catena di distribuzione (A).

   

Ispezione

1. 1
   Ispezionare il braccio del tenditore e il pattino guida della catena per verificare la presenza di usura eccessiva, crepe o danni. Sostituire se necessario.
2. 2
   Verificare che lo stantuffo del tenditore si muova in modo regolare.

Installazione

1. 1
   Ruotare il perno di posizionamento (A) dell'albero motore di circa 3° rispetto alla linea centrale verticale. In questo modo il pistone del cilindro n. 1 si trova al punto morto superiore in fase di compressione.

   

2. 2
   Allineare il segno a stella dell'albero a camme di scarico e del CVVT di aspirazione alla superficie superiore della testata. In questo modo il pistone n. 1 si trova al punto morto superiore della corsa di compressione.

   

3. 3
   Installare la guida della catena di distribuzione (A).

   Coppia di serraggio: 18,6–22 N·m

   

4. 4
   Installare la catena di distribuzione (A).

   

5. 5
   Installare il braccio del tenditore della catena di distribuzione (A) e il tenditore della catena di distribuzione (B), quindi rimuovere il perno di arresto.

   Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

   

6. 6
   Ruotare l'albero motore di 2 giri in senso normale (in senso orario, visto dal lato anteriore), quindi verificare il segno di fasatura.
7. 7
   Installare i restanti componenti seguendo la procedura di rimozione in ordine inverso.