Cambio automatico

Sensore temperatura olio trasmissione

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Specifiche

Specifica

Elemento Specifica
Tipo *Termistore a coefficiente di temperatura negativo
Temp. [(°C)°F] / Resistenza (kΩ) (-40)-40/139,5
(-20)-4,0/47,4
(0)32,0 / 18,6
(20)68,0/8,1
(40)104,0/3,8
(60)140,0/1,98
(80)176,0/1,08
(100)212,0/0,63
(120)248,0/0,38
(140)284,0/0,25
(160)320,0/0,16

*NTC: Termistore a coefficiente di temperatura negativo

Descrizione e funzionamento

Descrizione

  • Il sensore utilizzato è un termistore (NTC), la cui resistenza varia al variare della temperatura.

  • Il sensore di temperatura dell'olio è installato sul corpo valvole, integrato con il cablaggio principale.

Funzioni

  • Il sensore di temperatura dell'olio del cambio rileva la temperatura dell'ATF e invia il segnale al TCM.

  • I dati forniti da questo sensore vengono utilizzati per determinare le zone di attivazione e disattivazione della frizione del convertitore di coppia nei campi di bassa e alta temperatura, e per compensare i livelli di pressione idraulica durante il cambio marcia.

Schemi di principio

Schema elettrico

Procedure di riparazione

Ispezione

  1. Spegnere il quadro.

  2. Rimuovere il filtro dell'aria.

    (Vedere Impianto meccanico motore — «Filtro aria»)

  3. Scollegare il connettore principale (A).

  4. Misurare la resistenza tra il terminale + (6) e il terminale - (5).

  5. Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

Elemento Specifica
Tipo *Termistore a coefficiente di temperatura negativo
Temp. [(°C)°F] / Resistenza (kΩ) (-40)-40/139,5
(-20)-4,0/47,4
(0)32,0 / 18,6
(20)68,0/8,1
(40)104,0/3,8
(60)140,0/1,98
(80)176,0/1,08
(100)212,0/0,63
(120)248,0/0,38
(140)284,0/0,25
(160)320,0/0,16

*NTC: Termistore a coefficiente di temperatura negativo

Rimozione

  1. Rimuovere il gruppo corpo valvole.

    (Vedere Sistema idraulico - "Corpo valvole")

  2. Rimuovere il cablaggio principale (A) dopo aver rimosso la fascetta (B).

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

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