Valvola di limitazione della pressione sensibile al carico del veicolo

* Poiché per verificare e regolare con precisione la pressione del liquido freni dopo l'installazione (o il collegamento) della valvola sono necessarie attrezzature speciali, si consiglia di affidare questo lavoro a specialisti. La descrizione delle operazioni di rimozione e installazione della valvola è riportata nel caso in cui sia assolutamente necessario eseguire questo lavoro. Tuttavia, al termine dell'installazione della valvola, è necessario rivolgersi a specialisti per la verifica e la regolazione precisa della pressione del liquido freni.

* Se la pressione del liquido freni non viene verificata e regolata correttamente, l'efficacia dei freni può essere significativamente ridotta.

Rimozione

PROCEDURA
1. Sollevare il veicolo su una fossa di ispezione o su un ponte sollevatore. Il veicolo può anche essere posizionato su cavalletti, ma è necessario ricordare che deve poggiare orizzontalmente sulle proprie ruote.
2. Per ridurre la perdita di liquido freni, rimuovere il tappo del serbatoio del cilindro principale e applicare un foglio di polietilene sul bocchettone del serbatoio. Fissare il foglio con un elastico in modo che non penetri aria sotto di esso.
3. Svitare i raccordi alle estremità dei tubi freno nel punto in cui entrano nella valvola di limitazione della pressione. Per non danneggiare gli spigoli dei raccordi, utilizzare una chiave a forchetta ad anello durante lo svitamento.
4. Scollegare i tubi freno dalla valvola e chiudere le loro estremità per impedire l'ingresso di sporco o umidità.
5. Svitare il controdado, il dado di regolazione e rimuovere la staffa di fissaggio della molla dalla traversa della sospensione.
6. Svitare i tre bulloni e rimuovere la valvola insieme alla staffa di fissaggio.

Installazione

PROCEDURA
1. Installare la valvola e serrare i tre bulloni.

2. Installare la staffa di fissaggio della molla e serrare provvisoriamente il controdado sotto il dado di regolazione. Ruotare il dado di regolazione e il controdado per impostare la lunghezza iniziale A della molla, circa 101,6–3,175 mm (4 1/8 in). Serrare il controdado tenendo fermo il dado di regolazione.
3. Collegare i tubi freno e spurgare l'impianto frenante (vedere sottosezione 9.12).
4. Abbassare il veicolo a terra e rivolgersi a specialisti per la verifica e la regolazione della pressione del liquido freni.